A Red Bull revelou que danos “significativos” no sidepod de um confronto com Oscar Piastri contribuíram para Sergio Perez terminar o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 em sétimo.
As dificuldades contínuas de Perez continuaram no Red Bull Ring no fim de semana passado, quando ele se classificou oito décimos atrás da pole position do companheiro de equipe Max Verstappen.
Apesar de Verstappen ter sofrido um furo tardio em meio ao contato com Lando Norris na liderança da corrida, o holandês ainda perdia para casa como líder da Red Bull na quinta posição.
No entanto, o chefe da Red Bull, Christian Horner, revelou que Perez estava lutando contra um carro RB20 danificado, pois não conseguiu ultrapassar o Haas de Nico Hulkenberg na última volta.
Horner explicou que Perez, que marcou 12 pontos em cinco rodadas, estava em desvantagem crítica contra outros carros devido a uma lacuna abrangente em seu sidepod.
“Checo, quero dizer, de novo, foi uma corrida complicada para ele”, disse Horner. “Ele teve um contato bem significativo na primeira volta com Lando [Piastri, sic.].
“Ele teve um grande buraco no sidepod e a perda de velocidade em linha reta que isso proporciona é um pouco como um freio a ar.
“Então é por isso que ele estava lutando na velocidade em linha reta. Tão difícil julgar a corrida do Checo pelos danos que ele sofreu.”
Quando solicitado a dar uma estimativa exata do tempo que Perez estava perdendo devido aos danos, Horner respondeu: “Não tenho os números exatos.
“Tudo o que sei é que ele perdeu um grande buraco, e os dados relataram que houve uma perda significativa por causa disso.”
Perez suspeita que o dano tenha sido causado por um toque na McLaren de Piastri na curva 4 da primeira volta, tendo tido sorte de escapar do contato mais cedo na primeira curva.
Enquanto isso, o mexicano também lamentou o excesso de velocidade no pitlane ao receber uma penalidade de cinco segundos que o deixou atrás da Haas de Hulkenberg na estrada.
“Houve muitos danos no sidepod”, disse Perez. “Toquei um pouco com Piastri na curva 4, não sei se veio de lá.
“Foi uma pena porque tivemos uma boa largada, mas dali em diante, o carro não estava em lugar nenhum – não havia nada que eu pudesse fazer, eu estava simplesmente desequilibrado.
“Além de cometer um erro ao entrar no pit lane com o pit limitador, foi um desastre de corrida que começou muito bem.
“Mas acho que com tanta falta de ritmo e atraso, não havia esperança de lutar contra as pessoas novamente.”
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