O australiano, filho do campeão do mundo de 500cc em 1987, Wayne Gardner, admitiu que o seu futuro na categoria rainha de repente parecia muito sombrio no final do recente evento do Red Bull Ring.
Ao chegar a Misano na quinta-feira, Gardner confirmou que agora tem que tentar salvar algo fora da categoria rainha para 2023:
“Nada está claro no momento… Mas não vou estar no MotoGP.”
Gardner: ‘KTM disse que eu não era profissional o suficiente’
A notícia de que a KTM não aceitaria Gardner foi entregue ao chocado jovem de 24 anos no sábado na Áustria.
“Não esperava que fosse honesto. Sempre dei 100% e infelizmente não acho que foi bom o suficiente”, disse.
Questionado sobre o motivo dado pela KTM para sua decisão, Gardner respondeu: “Eles disseram que eu não era profissional o suficiente”. Nenhum exemplo foi dado para esse veredicto.
Com o companheiro de equipa e também estreante Raul Fernandez a deixar a RNF Aprilia, o lugar de Gardner ao lado da nova contratação Pol Espargaró parecia seguro.
Essa também foi a impressão de Gardner.
“A sensação era e a impressão era, sim, devemos continuar e na Áustria vamos fazer isso… não sei, estou tão confuso quanto [by it].”
Os primeiros sinais públicos de que Gardner estava com problemas surgiram quando Pit Beirer revelou na sexta-feira no Red Bull Ring que a fábrica faria outra oferta tardia para tentar manter Miguel Oliveira, para se juntar ao regresso de Espargaró.
Mas mesmo antes de o português tomar sua decisão final, recusando a oferta da GASGAS e assinando com a RNF Aprilia, Gardner foi informado de que estava fora.
“Senti que sempre dei meu 100% por eles [KTM]. Minha intenção era ficar aqui e dar o meu melhor e, honestamente, eles partiram meu coração”, disse Gardner.
“Senti que talvez não houvesse uma apreciação pelo [Moto2] campeonato mundial eu os trouxe também.
“Eu estava dando o meu melhor o tempo todo e acho que não foi bom o suficiente.
“De qualquer forma, vou continuar dando meu 100%, mas para ninguém, exceto para mim e, obviamente, para as pessoas que trabalham comigo.”
Gardner: ‘Aproveite o que restou da minha carreira no MotoGP’
Gardner marcou 9 pontos até agora nesta temporada com 5 para Fernandez. Um melhor resultado de corrida de 11º para Gardner compara com 12º para Fernandez.
Enquanto os pilotos de fábrica da KTM Miguel Oliveira e Brad Binder têm 85 e 107 pontos respectivamente, Gardner sente que não esteve longe da dupla em termos de tempo de volta e análise de dados.
“Acho que não foi um desastre. Quero dizer, se você der uma olhada nos tempos e tudo e como estou perto dos caras da fábrica normalmente”, disse ele. “Ainda é meu primeiro ano! É o quarto ano de Miguel na MotoGP…
“Eu honestamente acho que não foi ruim e honestamente foram vibrações positivas deles. [KTM]. Mas sim, chegamos à Áustria e é basicamente ‘você está fora’.
“Eles me disseram muito tarde… Eles realmente me ferraram aqui, para ser honesto, por encontrar um lugar para o próximo ano.
“Então, isso me deixou em uma posição um pouco ruim.”
Gardner: ‘É uma merda. Mas o que você vai fazer?’
“É uma merda. Mas o que você vai fazer? Faltam algumas corridas para que você possa sair, dar o seu melhor e aproveitar o que resta da minha carreira na MotoGP.
“É definitivamente difícil de aceitar. Depois de lutar tantos anos e com muitas lesões e lutar com talvez não a melhor máquina e finalmente conseguir chutar um gol e ganhar um campeonato… Ter apenas um ano no MotoGP parte meu coração.
“Eu me sinto um pouco enganado pelo mundo das motocicletas no momento. É por isso que não tenho certeza nem do que quero fazer no próximo ano.”
Mas Gardner, agora ligado a um possível retorno à Moto2 ou mudança para as SBK, confirmou que vai correr em algum lugar na próxima temporada.
“Só dói mais que eles me deixaram na rua, basicamente, neste momento em que não há mais carona.
“Obviamente, quero tentar encontrar uma boa pilotagem para o próximo ano. Continue correndo com certeza.
“Tenho algumas ofertas para ficar neste paddock, obviamente não no MotoGP, mas teremos que ver.”
Augusto Fernandez, que se juntou à equipe Red Bull KTM Ajo Moto2 depois que Gardner e Fernandez se mudaram para a MotoGP, agora é cotado para fazer parceria com Pol Espargaró na Tech3 em 2023.
Os únicos outros lugares da MotoGP ainda a serem oficialmente confirmados são na VR46 Ducati, que manterá Luca Marini e Marco Bezzecchi, além do restante da LCR Honda, definido para Takaaki Nakagami ou Ai Ogura.
Enquanto isso, Gardner não é o único estreante de MotoGP fora de uma roda com Darryn Binder da RNF também olhando para a Moto2 para o próximo ano.
Mas enquanto Binder pulou a classe intermediária e saltou direto da Moto3, Gardner já passou seis temporadas na Moto2.
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