Sainz terminou em segundo no primeiro dia do Rally Dakar, ficando a 1m44s do vencedor da etapa Guillaume de Mevius na Arábia Saudita.
Vários pilotos sofreram problemas ao longo do dia, com o relato de Sainz de três furos na área rochosa, posicionando o espanhol como um dos mais afetados.
“Eu estava perdendo pouco [time]então continuei e então, por volta dos 15 ou 20 quilômetros, as pedras começaram e tive um furo, então mudei de tração para não perder mais tempo com as duas rodas”, disse Sainz à mídia, incluindo a Autosport. .
“Eu continuei e então [I had] um furo. Fiquei sem pneus, continuei andando e na poeira me deparei com um carro, tive outro furo e tive que trocá-lo.
“Depois disso, tive que encher a roda de punção lenta com ar e pensei que tinha perdido cerca de quinze ou vinte minutos.”
Mas esta sugestão de três furos foi contestada pelo pentacampeão Al-Attiyah, que terminou o dia em 22º lugar e mais de 25 minutos atrás do ritmo.
“Não é verdade [that he had three punctures],” ele disse. “Se ele tivesse três furos, ele ainda estaria lá [in the stage]. Não é verdade, esqueça isso, sabemos quem tem furo e quem não tem”.
“Não importa se ele conseguiu ou não, amanhã tem outra etapa longa, ainda é a largada. Ainda há muito trabalho a fazer e Carlos Sainz fez um trabalho muito bom, sem problemas.”
Fazendo sua estreia no Prodrive, Al-Attiyah suportou um dia doloroso com seus próprios contratempos nos pneus, o que lhe negou a oportunidade de usar aceleração total por um período significativo.
“Depois dos primeiros cinquenta quilômetros tivemos um furo, depois puxamos e aos oitenta, de novo, algo que foi estranho para mim”, acrescentou.
“Não tínhamos pneus para o resto da etapa, que eram 300 quilômetros, e decidimos ir com muita calma para apenas terminar. Não me importei mais, os últimos quinze quilômetros tentei e conseguimos um bom tempo , mas hoje muitos pilotos tiveram azar e alguns tiveram azar, com boa sorte.”
Loeb detalha problemas do carro na etapa 1 do Dakar
Sebastian Loeb estava cinco minutos e três lugares melhor que o companheiro de equipe Al Attiyah, mas também sofreu uma etapa contundente, com furos e um braço de direção quebrado.
“Não foi uma etapa fácil, mas isso nos foi dito antes do início”, disse Loeb.
“Tivemos um furo depois de 70 quilômetros, mas sabíamos que o resto da etapa seria muito difícil para os pneus e para o carro, com grandes pedras por toda parte.
“Então pegamos leve, aí quebrei o braço de direção, então tivemos que trocá-lo no palco. Não é tão rápido trocar, então acho que perdemos dez ou doze minutos. do ponto de vista da condução, mas mais uma questão de sobrevivência, mas no final conseguimos.”
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