Schumacher entrará em sua segunda temporada em 2022 com a Haas, tendo se graduado na F1 este ano como membro da Ferrari Driver Academy. Campeão da Fórmula 2 de 2020, ele é filho do heptacampeão mundial Michael Schumacher, que conquistou cinco títulos com a Ferrari no início dos anos 2000.
Enquanto Schumacher correrá em tempo integral pela Haas, ele atuará como reserva da Ferrari em 11 corridas na próxima temporada. Isso significa que ele trocaria de equipe caso os pilotos da Ferrari em tempo integral, Charles Leclerc ou Carlos Sainz Jr, estivessem indisponíveis, conforme combinado com Haas.
“Será sua segunda temporada no ano que vem, ele é um piloto da Ferrari, vindo da academia da Ferrari”, disse Mattia Binotto, chefe da equipe Ferrari.
“Estou muito feliz por ele poder fazer parte da equipe como piloto reserva sempre que for necessário, mas espero que não.”
Nas 12 corridas restantes, Giovinazzi continuará a servir como piloto reserva da Ferrari, tendo feito um negócio semelhante com Schumacher até 2021. Giovinazzi perdeu seu assento na Alfa Romeo no final desta temporada, e desde então mudou-se para a Fórmula E, onde ele correrá para o dragão.
Binotto confirmou que Giovinazzi também estaria disponível para as equipes de clientes da Ferrari, Alfa Romeo e Haas, no próximo ano, se algum deles precisasse de um piloto reserva.
Schumacher não conseguiu marcar nenhum ponto em sua temporada de estreia na F1 com o time defensor Haas, mas Binotto ficou impressionado com sua taxa de desenvolvimento e progressão ao longo do ano.
“O motivo de termos uma Academia de Pilotos da Ferrari é para identificar quem pode ser o piloto da Ferrari no futuro, e parte disso é se você estiver indo bem, sem dúvida que terá oportunidades”, disse Binotto.
“Acho que Mick ao longo da temporada foi bem. Ele se aprimorou, não só em termos de consistência, mas também em termos de velocidade.
“Se eu olhar para as últimas corridas, ele estava muito mais perto dos carros da frente, enquanto Haas realmente não desenvolveu o carro. Então, o fato de ele estar mais perto é que ele provou que teve uma boa melhora na velocidade em si. ”
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Binotto sentiu que também era importante garantir que pelo menos um dos pilotos reserva da Ferrari para o próximo ano tivesse experiência com os carros de novo estilo planejados para 2022.
“Esses carros serão realmente muito diferentes do atual em termos de estilo de direção e acho que será importante ter um piloto que conheça esses carros como piloto reserva”, disse Binotto.
“Ainda posso contar com o Antonio porque ele é um bom piloto, provou ser um bom piloto.
“Antonio terá um programa completo de simulador para atualizá-lo em termos de estilo de direção de 2022”.
source – www.autosport.com
