Stoffel Vandoorne disse que permanecer no que chamou de “família Stellantis” foi o melhor para ele enquanto se prepara para competir pela Maserati MSG Racing na 11ª temporada do campeonato totalmente elétrico.
O belga, que conquistou o título na 8ª temporada, falava com Semana do automobilismo antes do anúncio de hoje de que a equipe Trident se comprometerá com a era GEN4 da FE.
Após o ano de conquista do título com a Mercedes em 2022, Vandoorne mudou para a DS Penske – também dirigida pela Stellantis – mas o sindicato não foi particularmente feliz. Com apenas um pódio em duas temporadas, Vandoorne tomou a decisão de mudar para a Maserati, trocando efetivamente de lugar com Maximilian Günther, que se junta à equipa franco-americana ao lado de Jean-Eric Vergne.
Vandoorne revelou que teve “algumas conversas com equipas diferentes”, mas disse “fez sentido para mim juntar-me à Maserati, permanecer também na família Stellantis, porque também estou a fazer o programa Peugeot”. [in WEC] com eles, então, por vários motivos, parecia a coisa certa a fazer.
“Acho que, mesmo com a Stellantis, temos alguns assuntos inacabados. Ainda há algumas coisas que queremos alcançar juntos e esperamos que, a partir desta temporada, possamos começar a fazer isso.”
Vandoorne admite que ser um Maserati dirige “faz [his] vida mais fácil” por morar em Mônaco, onde a equipe está sediada, mas também ressalta que a equipe “não é uma total estranha” para ele, já que era cliente dos motores da Mercedes na sua forma anterior de Venturi.
A ligação entre os seus anteriores e os novos empregadores dá continuidade extra a Vandoorne, que afirma ter havido “muita colaboração” entre os dois.
“Isso definitivamente ajuda muito no lado humano, até mesmo nos sistemas e outras coisas no carro.”
Vandoorne ‘se adaptando’ ao lado de Hughes ‘muito rápido’
O piloto reserva da Aston Martin de Fórmula 1 diz que está “se adaptando bem” e diz que a mudança é “um pequeno reset”, mas está ciente de que a equipe tem trabalho a fazer se quiser competir por honras nesta temporada. .
“Acho que ainda temos um pouco de trabalho a fazer em comparação com Jaguares, Porsches e outras coisas – talvez ainda não estejamos no nível deles.
“Gosto bastante da abordagem que estamos tendo e, de certa forma, não ser a equipe do fabricante às vezes pode ser um pouco benéfico.
“Embora também sejamos uma equipe de fabricante, não cuidamos do lado do trem de força e às vezes isso pode ser uma distração enquanto apenas operamos a equipe, controlamos o desempenho do carro e tentar extrair o melhor potencial.”
Vandoorne tem consistentemente tido boas referências quando se trata de companheiros de equipe, tendo pilotado ao lado de Nyck de Vries e Vergne, ambos campeões da FE. Nesta temporada, ele conta com o ex-reservista da Mercedes, Jake Hughes, que vem da NEOM McLaren depois de dois anos em que viu seu estoque subir gradualmente após algumas pole positions fabulosas, bem como um tão esperado pódio em Xangai.
Vandoorne diz que seu novo parceiro é “muito, muito rápido” e reconhece seu “desempenho estelar na qualificação” no GEN3, acrescentando: “Você sempre quer ter alguém rápido ao seu lado para que possam se incentivar e aprender uns com os outros”.
source – www.motorsportweek.com
