Thursday, April 25, 2024
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Superbike mundial: Pedercini revela palestras de Tom Sykes em 2022

O futuro de Sykes na WSBK, onde ele correu em tempo integral desde 2009 e ganhou o título em 2013, foi jogado no ar pela decisão da BMW de contratar Scott Redding para ser parceiro de Michael van der Mark este ano.

Com a Bonovo, satélite da BMW, contratando Loris Baz e Eugene Laverty para 2022, parecia que Sykes não tinha mais opções para permanecer no grid da WSBK, e ele estava fortemente ligado a um retorno à British Superbike com a equipe Paul Bird Motorsport Ducati.

Falando no final da temporada de Mandalika, Sykes também revelou interesse na MotoAmérica, dando origem a especulações de que poderia assumir o lugar de Baz na Warhorse HSBK Ducati Team.

No entanto, agora ficou claro que o segundo lugar na equipe de Pedercini poderia ser uma oportunidade para Sykes estender sua estadia na WSBK, com a equipe ainda sem assinar com Loris Cresson.

Pedercini descreveu a chance de comandar o ex-piloto da Kawasaki Works, Sykes, como um “sonho”, embora tenha frisado que não há pressa em fechar um acordo com o britânico de 36 anos.

Ele disse GPOne.com: “Com o Tom sempre houve uma grande relação de amizade e respeito mútuo. No momento ele está olhando em volta para ver qual pode ser a melhor escolha para 2022.

“O que posso dizer é que estou interessado em trazê-lo de volta para a Kawasaki depois de sua experiência com a BMW. Entramos em contato recentemente e estou disposto a tentar tornar isso uma realidade.”

“Ter um piloto como o Sykes na equipa seria um sonho. Penso que com o Tom poderíamos mostrar o verdadeiro potencial da moto e acima de tudo da equipa. Nas últimas temporadas os nossos resultados não têm sido brilhantes, mas com um piloto de topo, podemos definitivamente dar um salto em frente e lutar por algo importante. “

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Pedercini sofreu uma tórrida temporada de 2021, com o estreante belga Cresson (acima) conseguindo apenas um ponto final durante todo o ano e o segundo piloto Samuele Cavalieri deixando a equipe após apenas três rodadas.

O piloto americano Jayson Uribe foi contratado como substituto de Cavalieri, mas durou apenas duas rodadas, enquanto o australiano Lachlan Epis saiu após três eventos. O jovem checo Oliver Konig assumiu a corrida para a final de Mandalika, mas foi excluído da última corrida do ano por lesão.

source – www.motorsport.com

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