Sunday, September 29, 2024
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Testes de configuração da Mercedes nos treinos de Jeddah F1 não resolveram a proposta

A equipe de Brackley enfrentou o desafio de fazer seu carro saltar nas retas sem comprometer o desempenho, com Lewis Hamilton elogiando seu terceiro lugar na abertura da temporada do Bahrein no fim de semana passado como o “melhor resultado que poderíamos ter obtido”.

A Mercedes está convencida de que, uma vez que tenha uma melhor compreensão do que precisa fazer para resolver o problema, poderá desbloquear todo o potencial de seu carro W13.

Mas apesar do extenso trabalho nas duas sessões de treinos no circuito de Jeddah na sexta-feira, a Mercedes ainda não acha que encontrou uma resposta para erradicar completamente o fenômeno.

O diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin, disse: “Tentamos mais alguns experimentos para entender o problema dos saltos aqui, alguns que pioraram, outros ajudaram, mas ainda não temos uma solução para resolver o problema.

“Podemos reduzir um pouco para [Saturday] já que está afetando os pilotos em algumas curvas e custando tempo.”

Enquanto a Mercedes ainda estava atrás da Ferrari e da Red Bull em termos de ritmo na sexta-feira, Shovlin disse que a equipe se sentiu mais no topo de seu pacote do que no fim de semana passado.

“Comparado ao Bahrein, o equilíbrio do carro está melhor e em termos de degradação estamos muito felizes com o que vimos”, disse ele.

“A nossa volta única ainda precisa de um pouco de trabalho, mas temos a sessão de amanhã para isso. No geral, porém, um dia razoável, mas claramente ainda temos um pouco de trabalho a fazer antes de incomodar a Red Bull ou a Ferrari.”

MAIS: Por que a Ferrari pode lamentar erros caros em Jeddah à medida que os líderes se aproximam

George Russell, Mercedes W13

Hamilton calculou que uma área em que a Mercedes precisava melhorar seu desempenho era na velocidade em reta, apesar de a equipe ter optado por uma asa de menor arrasto neste fim de semana.

O britânico disse: “Ainda temos muitos dos mesmos problemas que tivemos na última corrida, mas estamos a trabalhar neles.

“Definitivamente é um pouco mais difícil aqui com as curvas de alta velocidade, mas a aderência é muito boa na pista e só precisamos encontrar alguma velocidade nas retas.”

source – www.autosport.com

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