Brad Binder foi um dos três pilotos perfeitamente posicionados para capitalizar o início original do Cota MotoGP, tendo optado corretamente por Slicks.
Mas depois que o início foi adiado devido a uma dramática traço de última hora para Pit Lane por muitos dos pneus molhados, o sul-africano não ficou sem nada para mostrar no reinício.
Ao contrário de Enea Bastianini (sétimo) e Ai Ogura (nono), que recuperaram os dez melhores acabamentos, o Grande Prêmio de Binder terminou em decepção quando uma questão técnica o forçou a se aposentar do quinto lugar.
“Um começo caótico! Ninguém sabia o que estava acontecendo”
Com o restante da grade original alinhando -se em manchas, fichário, Bastianini e Ogura estava subitamente a caminho de pelo menos um acabamento no pódio.
No entanto, a confusão causada por outros pilotos abandonando suas bicicletas molhadas e voltando aos poços forçou a direção da corrida a atrasar o início de segurança – devido ao número de bicicletas, pilotos, membros da equipe e convidados que cruzam o Pit Lane.
“Um começo caótico! Ninguém sabia o que estava acontecendo”, disse Binder, que se classificou em 16º.
Sem penalidades de condução transportadas para o reinício, e todos os pilotos depois se encaixam nas manchas, Binder se viu de volta à estaca zero.
De lutas de sprint ao Grande Prêmio
No entanto, depois de lutar até o décimo segundo no sprint, o sul -africano era muito mais competitivo no Grande Prêmio.
Binder ficou em quinto e, a caminho do melhor resultado da KTM do ano, quando seu RC16 parou com um problema técnico com seis voltas pela frente.
“Eu fui muito bem e lutei com os caras mais cedo”, lembrou Binder.
“Eu levei um tempo para ver onde podia empurrar com os remendos molhados na pista e, depois de meia distância, senti que poderia empurrar.
“Eu subi outra posição, mas depois tivemos um problema elétrico e tivemos que parar.
Brad Binder se aposenta da América MotoGP
“Infelizmente, porque teríamos garantido os cinco primeiros.
“Mas, de qualquer forma, demos um passo importante e a bicicleta era muito mais como eu queria, então o chapéu para o meu time”.
Com o fichário se aposentando, a Bastianini emergiu como o KTM superior no sétimo. Pedro Acosta caiu e depois se aposentou, enquanto Maverick Viñales conseguiu subir de um início de pista para o 14º.
“Não podemos estar felizes com os resultados finais ou o que aconteceu, mas oculta parte do progresso que estamos fazendo”, disse o gerente da equipe da KTM, Aki Ajo.
“Brad teve muito mais feedback de sua bicicleta após algumas mudanças no cenário e isso foi mais positivo e queremos ver como funcionará no Catar. Deveríamos ter feito os cinco primeiros com ele … estamos na direção certa.”
Apesar de seu primeiro fim de semana sem pontuação da temporada, Binder continua sendo o principal piloto da KTM no campeonato mundial, embora escorregando para o 11º lugar na classificação.
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