Entrando na temporada 2022 da NASCAR Cup Series, todo o foco permanece nos novos carros de corrida Next Generation. Em uma das entressafras mais movimentadas desde a década de 1990, as equipes cruzaram o país para testes e se esforçaram para garantir que estejam prontas antes da abertura da temporada.
O carro Next Gen traz consigo muitas mudanças para o esporte. Um chassi de especificação construído pela Technique Inc., uma transmissão manual sequencial, suspensão traseira independente e rodas maiores de alumínio de 18 polegadas que usam uma única porca de travamento central – essas são apenas algumas das mudanças às quais equipes e pilotos devem se adaptar e superar este ano.
Os testes de pré-temporada foram concluídos recentemente após um teste de dois dias no Phoenix Raceway. Após um teste de dezembro no oval de Charlotte Motor Speedway, a NASCAR optou por um pacote aerodinâmico de 670 cv com um spoiler de quatro polegadas para todas as corridas que não são supervelocidade (e o recém-reconfigurado Atlanta Motor Speedway). Os testes no Daytona International Speedway antes do 500 também provaram ser um grande sucesso, com grandes rascunhos de embalagem fazendo um show sem incidentes.
Kyle Larson entra na temporada 2022 como o atual campeão da série com a Hendrick Motorsports em busca de seu terceiro título consecutivo da Cup Series.
Aqui está tudo o que sabemos sobre a tão esperada temporada da NASCAR Cup Series de 2022 até agora…
Equipes credenciadas da NASCAR Cup Series
|
Equipe |
Número |
Motorista(s) |
Notas |
| Hendrick Motorsports | 5 | Kyle Larson | Campeão atual |
| Hendrick Motorsports | 9 | Perseguir Elliot | |
| Hendrick Motorsports | 24 | William Byron | |
| Hendrick Motorsports | 48 | Alex Bowman | |
| Corrida de Joe Gibbs | 11 | Denny Hamlin | |
| Corrida de Joe Gibbs | 18 | Kyle Busch | |
| Corrida de Joe Gibbs | 19 | Martin Truex Jr. | |
| Corrida de Joe Gibbs | 20 | Christopher Bell | |
| Corrida Stewart-Haas | 4 | Kevin Harvick | |
| Corrida Stewart-Haas | 10 | Aric Almirola | Vai se aposentar no final da temporada |
| Corrida Stewart-Haas | 14 | Chase Briscoe | |
| Corrida Stewart-Haas | 41 | Cole Custer | |
| Equipe Penske | 2 | Austin Cindric | Piloto novato, substitui Keselowski |
| Equipe Penske | 12 | Ryan Blaney | |
| Equipe Penske | 22 | Joey Logano | |
| 23XI Corrida | 23 | Bubba Wallace | |
| 23XI Corrida | 45 | Kurt Busch | Novo time |
| Petty GMS Motorsports | 42 | Ty Dillon | Nova equipe após a fusão GMS Racing/Richard Petty Motorsports |
| Petty GMS Motorsports | 43 | Erik Jones | |
| Corrida de Richard Childress | 3 | Austin Dillon | |
| Corrida de Richard Childress | 8 | Tyler Reddick | |
| Automobilismo de primeira linha | 34 | Michael McDowell | Defendendo o vencedor de Daytona 500 |
| Automobilismo de primeira linha | 38 | Todd Gilliland | Piloto novato |
| Corrida de pista | 1 | Ross Chastain | A Trackhouse adquiriu a Chip Ganassi Racing e expandiu para uma operação de dois carros |
| Corrida de pista | 99 | Daniel Suárez | |
| RFK Racing | 6 | Brad Keselowski | Transferido da Penske, adquiriu participação acionária na equipe |
| RFK Racing | 17 | Chris Buescher | |
| Corrida de Rick Ware | 15 | Vários motoristas | David Ragan para dirigir carro em Daytona 500; Joey Hand vai dirigir carro em todos os seis eventos de pista |
| Corrida de Rick Ware | 51 | Cody Ware | |
| Spire Motorsports | 7 | Corey LaJoie | |
| Spire Motorsports | 77 | Josh Bilicki, vários | Bilicki para executar a maior parte da programação |
| Corrida de Kaulig | 16 | Vários motoristas | Allmendinger, Gragson e Hemric compartilharão carro com Hemric na Daytona 500 |
| Corrida de Kaulig | 31 | Justin Haley | |
| JTG Daugherty Racing | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Equipe reduzida, eliminou a segunda equipe com Preece |
| Irmãos da Madeira | 21 | Harrison Burton | Piloto novato |
| Automobilismo rápido ao vivo | 78 | BJ McLeod, vários |
As entradas não fretadas incluem Team Hezeberg, Beard Motorsports e MBM Motorsports. Todos os três tentarão a Daytona 500 com o ex-campeão mundial de F1 Jacques Villeneuve pilotando por Hezeberg e Noah Gragson por Beard. A MBM entrará com dois carros com Timmy Hill e JJ Yeley.
A classe de novatos de 2022 contará com três pilotos: Austin Cindric, Harrison Burton e Todd Gilliland.
Todas as 36 equipes fretadas estarão presentes no The Clash no Los Angeles Coliseum em 6 de fevereiro. A corrida de exibição será a primeira do esporte dentro do estádio de Los Angeles e sua primeira corrida da Copa em qualquer complexo de estádio desde 1956 no Soldier Field. A corrida pouco ortodoxa em uma pista temporária de 400 metros contará com treinos, qualificação e corridas de calor com 23 carros fazendo o evento principal.
| Encontro | Todas as vezes EST. | Sessão | TV/Rádio/Stream |
| Sábado, 5 de fevereiro | 12h30 | Prática | Aplicativo FS2/MRN/FOX Sports |
| Sábado, 5 de fevereiro | 20:30 | Qualificação de carro único | Aplicativo de esportes FS1/MRN/FOX |
| Domingo, 6 de fevereiro | 3 horas da tarde | Corridas de calor de qualificação Clash | Aplicativo FOX/MRN/FOX Sports |
| Domingo, 6 de fevereiro | 16h10 (aprox.) | Clash corridas de qualificação de última chance | Aplicativo FOX/MRN/FOX Sports |
| Domingo, 6 de fevereiro | 18h | Evento principal, 150 voltas | Aplicativo FOX/MRN/FOX Sports |
Embora o Clash seja a primeira oportunidade de ver o novo carro em uma corrida real, a temporada não começará oficialmente até a 64ª corrida do Daytona 500 duas semanas depois.
A NASCAR também revelou recentemente um sistema de penalidades mais rigoroso para a temporada 2022 com penalidades L3 agora resultando na revogação da elegibilidade de playoff para uma equipe.
Calendário da NASCAR Cup Series 2022
|
Encontro |
Raça |
| 6 de fevereiro* | The Clash no Coliseu de Los Angeles |
| 20 de fevereiro | Daytona 500 – Daytona International Speedway |
| 27 de fevereiro | Autoclube Speedway |
| 6 de março | Autoestrada de Las Vegas |
| 13 de março | Phoenix Raceway |
| 20 de março | Autódromo de Atlanta |
| 27 de março | Circuito das Américas |
| 3 de abril | Pista de Richmond |
| 9 de abril | Autódromo de Martinsville |
| 17 de abril | Terra de Bristol Motor Speedway |
| 24 de abril | Supervelocidade de Talladega |
| 1 de Maio | Autódromo Internacional de Dover |
| 8 de maio | Darlington Raceway |
| 15 de maio | Autoestrada do Kansas |
| 22 de maio* | Corrida All-Star – Texas Motor Speedway |
| 29 de maio | Coca-Cola 600 – Charlotte Motor Speedway |
| 5 de junho | Pista de Tecnologia Mundial |
| 12 de junho | Sonoma Raceway |
| 26 de junho | Supervelocidade de Nashville |
| 3 de julho | Estrada América |
| 10 de julho | Autódromo de Atlanta |
| 17 de julho | Autoestrada de New Hampshire |
| 24 de julho | Pocono Raceway |
| 31 de julho | Curso de Indianápolis Motor Speedway Road |
| 7 de agosto | Autódromo Internacional de Michigan |
| 14 de agosto | Pista de Richmond |
| 21 de agosto | Watkins Glen Internacional |
| 27 de agosto (final da temporada regular) | Daytona International Speedway |
| 4 de setembro (Rodada de 16) | Southern 500 – Darlington Raceway |
| 11 de setembro (Rodada de 16) | Autoestrada do Kansas |
| 17 de setembro (Rodada de 16) | Bristol Motor Speedway |
| 25 de setembro (Rodada de 12) | Texas Motor Speedway |
| 2 de outubro (Rodada de 12) | Supervelocidade de Talladega |
| 9 de outubro (Rodada de 12) | Charlotte Motor Speedway Roval |
| 17 de outubro (8ª rodada) | Autoestrada de Las Vegas |
| 23 de outubro (8ª rodada) | Homestead-Miami Speedway |
| 30 de outubro (8ª rodada) | Autódromo de Martinsville |
| 6 de novembro (Campeonato 4) | Phoenix Raceway |
*Corrida sem pontos
Haverá apenas uma semana de folga durante toda a temporada de 2022 – a semana do Dia dos Pais em 19 de junho. A programação consistirá novamente em 36 corridas com seis percursos de estrada ao longo do ano. Isso é um a menos que 2021, com a corrida de pista de Daytona sendo cortada do cronograma. A corrida Bristol Motor Speedway Dirt estará de volta e será realizada no domingo de Páscoa.
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source – www.motorsport.com
