Stoffel Vandoorne foi confirmado como piloto do Peugeot Sport Hypercar para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024 depois de fazer sua estreia nas 6 Horas de Fuji no início deste mês.
O belga ocupou o cargo de piloto reserva da Peugeot Sport para a temporada 2023 do WEC, fazendo sua estreia nas 6 Horas de Fuji, depois que Nico Mueller não pôde participar devido a lesão.
Vandoorne juntou-se à tripulação do Peugeot 9X8 #94 com os companheiros Loic Duval e Gustavo Menezes, este último deixará a equipe no final desta temporada.
Vandoorne disse: “Estou muito feliz por me juntar à equipe como piloto oficial na temporada de 2024.
“Sempre apreciei o FIA WEC e estou familiarizado com ele enquanto corri em 2019 e 2021.
“O meu objetivo era claramente regressar a este campeonato e ainda mais agora com a classe Hypercar, com tantos fabricantes.
“Ter a oportunidade de lutar pela vitória nas 24 Horas de Le Mans é fantástico e penso que é um sonho para muitos pilotos.
“Estou muito feliz por fazer parte desta equipe e animado para começar na Peugeot.”
Jean-Marc Finot, vice-presidente sênior da Stellantis Motorsport, acrescentou: “Estamos orgulhosos de nomear Stoffel Vandoorne como piloto oficial do Team Peugeot TotalEnergies.
“Como ele mostrou em Fuji, seu espírito de equipe, seu desempenho e sua consistência estão em linha com os de seus companheiros.
“É claro que já conhecemos muito bem o Stoffel, como piloto da DS Penske na Fórmula E; ele faz parte da família de pilotos da Stellantis Motorport.
“A sua capacidade de adaptação e de entrar no ritmo de imediato mostra que ambas as séries são complementares, o FIA WEC e a FIA Fórmula E e a vantagem de ter pilotos que participam em ambos os campeonatos.”
Ele pilotou pela primeira vez no WEC em duas corridas na Supertemporada 2018-19, nos esforços LMP1 da SMP Racing nas 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2019 e nas 24 Horas de Le Mans.
O jogador de 31 anos voltou à série em 2021 pela JOTA Sport, sagrando-se vice-campeão da classificação do Campeonato LMP2.
No ano passado, no Bahrain Rookie Test, ele foi escalado para dirigir o 9X8 antes de sofrer apendicite, o que o impediu de fazê-lo.
Desde então, realizou uma mistura de testes de pista e sessões de simulador com a Peugeot Sport e a sua equipa técnica.
Nas 6 Horas de Fuji, ele conquistou o sétimo lugar no número 94, já que a equipe não conseguiu acompanhar seu primeiro pódio no WEC em Monza.
Ele retornará ao WEC no próximo ano, na rodada de abertura no Catar, em 2 de março de 2024, seguida por mais sete corridas, incluindo Le Mans.
source – www.motorsportweek.com