Tristan Vautier esteve ao volante de um IndyCar na sexta-feira pela primeira vez desde 2017, e foi imediatamente encarregado de conduzir a Honda #51 da Dale Coyne Racing pelas ruas de Detroit.
Vautier recebeu a notícia no início da semana de que ele poderia tentar sua sorte na série de rodas abertas mais uma vez, o que lhe deu quase nenhum tempo para se preparar.
O jogador de 34 anos deu o seu melhor para se instalar e estabelecer um tempo rápido na sua primeira sessão no percurso complicado, mas terminou o dia logo atrás de Jack Harvey, no último lugar da classificação.
Ele descreveu posteriormente como é difícil a tarefa que tem pela frente e que até mesmo aprender a sentir o tamanho do carro em que está sentado provou ser um desafio.
Como ele só teve alguns dias para chegar à cidade e ajustar o assento, ele terá que sentir o carro durante o fim de semana de corrida.
“Sempre mantivemos um relacionamento muito bom com Dale [Coyne]”, explicou Vautier. “Tivemos uma boa segunda metade da temporada em 2015 juntos, onde ficamos em quarto lugar em Detroit.
“Acho que sempre tivemos uma sensação de assuntos inacabados depois daquela boa corrida no Texas em 2017, onde foi muito bom até sermos pegos em uma espécie de acidente de grupo.
“Desde então sempre brincamos sobre o fato de ele poder surgir. Dale sempre diz: ‘Nunca se sabe’.
“Este ano houve uma grande rotação de pilotos no segundo carro. Eu pressionei muito para que ele me desse outra chance. Sim, obrigado a ele por ter uma memória longa e me colocar de volta no carro.”
Vautier disputou 31 corridas da IndyCar nos anos anteriores, com seus últimos eventos não ovais ocorrendo em uma temporada parcial com a DCR em 2015.
Seu melhor resultado na série veio em Detroit, na forma de um quarto lugar, embora tenha sido no percurso de Belle Isle, que não está mais em uso.
Igualar esse desempenho neste fim de semana é uma tarefa quase impossível, mas até mesmo colocar o pé de volta na IndyCar é uma conquista que ele espera desenvolver ao avaliar sua carreira fim de semana após fim de semana.
Por enquanto, seu acordo é para uma única corrida com a Dale Coyne Racing. Depois de uma viagem a Le Mans como piloto reserva, ele estaria disponível para mais eventos da IndyCar caso fosse solicitado.
source – www.motorsportweek.com
