O francês quebrou uma seca de vitórias de quase dois anos na Fórmula E quando segurou Nick Cassidy em Hyderabad e conquistou a primeira vitória da aliança da DS com a equipe Dragon Penske.
Isso ocorreu apesar de um déficit de energia de quatro por cento para o Kiwi, que não conseguiu passar sobre Vergne nos estágios finais, quando o parisiense fez um excelente ataque defensivo.
Questionado se se sentia bem sabendo que ele tinha um carro que provou ser um vencedor de corrida, Vergne respondeu negativamente – e sugeriu que a DS Penske não teve desempenho no fim de semana para realmente lutar pela vitória.
“Eu não diria que é especial porque não acho que tivemos o desempenho para realmente vencer a corrida na Índia”, disse Vergne.
“Foi uma corrida muito difícil de vencer. Ainda não acho que temos o ritmo puro para vencer as corridas – certamente demos um bom passo à frente em termos de desempenho e compreensão desde as duas primeiras corridas para a Índia. E eu espero que tenhamos feito uma melhoria real da Índia também.
“Mas vir aqui e dizer ‘estamos em uma posição em que podemos vencer’, acho que é completamente irreal. Acho que é importante estabelecermos algumas metas realistas.
“O realista para mim é que quero sair deste fim de semana sabendo que fizemos tudo o que esperávamos, tiramos o melhor do carro e que fiz um bom trabalho”.
Vergne explicou que sua falta de experiência com o maquinário DS tornava difícil avaliar onde a equipe está atualmente em termos de desempenho contra as outras equipes.
O bicampeão acrescentou que não tem nenhuma expectativa clara em relação à primeira corrida de Fórmula E na Cidade do Cabo, que é caracterizada por sua infinidade de curvas de alta velocidade e longas e extensas seções de pista.
“Se o carro for bom o suficiente, espero que possamos lutar pela vitória. Ainda não tenho expectativas suficientes com o carro para saber. Esta pista é de alta velocidade e não tenho ideia se vai caber no nosso carro. ou não.
“Sinceramente, não sei, porque a única curva de alta velocidade que temos é a Curva 1 de Valência, mas foi bastante direta. Então, cheguei com pouca expectativa, apenas alta expectativa do nosso lado, na verdade, para maximizar o que temos e trabalhar muito difícil.
“Não é realmente [a circuit that requires bravery]. De certa forma, sim, mas quando você faz algo corajoso, é algo que você não está acostumado.
“Se você tiver tudo sob controle, eu não chamaria mais de corajoso. Mas não sei o que esperar.
“Talvez depois da primeira sessão de treinos eu fique muito apavorado! Talvez fique tudo bem.”
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