Os chefes da equipe Vasser Sullivan, Jimmy Vasser e James ‘Sulli’ Sullivan, disseram: “Estamos entusiasmados em anunciar que Aaron e Frankie retornarão para co-dirigir o # 12 Vasser Sullivan Lexus e liderar nossa luta pelo campeonato da classe IMSA GTD de 2023.
“Aaron e Frankie têm vitórias, pódios e poles com nossa organização. Temos muita confiança nesses caras para nos levar a um campeonato. Estaremos anunciando nossa linha de pilotos de resistência para a corrida Rolex 24 Hour nas próximas semanas.”
Jeff Bal, gerente sênior da Lexus Motorsports acrescentou: “Estamos empolgados em ver Frankie e Aaron juntos novamente fazendo campanha durante toda a temporada no Lexus RC F GT3 nº 12 para Vasser Sullivan. Os pilotos e toda a equipe obtiveram ganhos incríveis ao longo da última temporada e estamos prontos para vê-los ter sucesso no início e muitas vezes começando em Daytona no próximo mês.
“A estratégia e a execução foram sólidas durante toda a temporada de 2022. Eles só precisavam de um pouco mais de sorte durante algumas corridas para obter as vitórias. No geral, estamos empolgados para ver o que a equipe pode fazer em sua tentativa de disputar o campeonato GTD em 2023.”
O nativo de Wisconsin, Telitz, descreveu esta oportunidade renovada como “uma honra”, acrescentando: “Tenho um ano como líder do carro e estou me sentindo confortável nessa função agora. Frankie e eu estamos com fome, pois sentimos que fomos roubados de algumas vitórias em 2022 que poderiam ter mudado toda a nossa temporada.
“Temos todas as ferramentas de que precisamos à nossa disposição com Vasser Sullivan e Lexus para sair e lutar por vitórias em todas as pistas e correr no GTD Championship em 2023”.
Montecalvo de New Jersey comentou: “Estou muito feliz por estar de volta ao #12 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 para mais uma temporada. É ainda melhor estar de volta ao carro com Aaron para terminar negócios inacabados. Nós, como equipe, e todo o grupo Vasser Sullivan, apenas nos tornamos mais fortes juntos.
“A temporada de 2023 é uma grande promessa. Só precisamos construir a partir do ano passado. Mal posso esperar para começar em Daytona.”
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