A Wayne Taylor Racing começará o Rolex 24 2022 em Daytona da pole position depois de vencer a corrida de qualificação Roar.
Os atuais vencedores Filipe Albuquerque e Ricky Taylor venceram a competição de sprint de 100 minutos em seu #10 Acura ARX-05, apesar do contato tardio com o Mustang Sampling Cadillac.
O #5 DPi-VR de Tristan Vautier e Richard Westbrook largou da pole, mas Taylor saiu na frente após os pitstops. Taylor, então, sofreu forte pressão de Westbrook, que culminou com uma estocada fracassada na curva um, fazendo o britânico girar nos minutos finais.
Westbrook recuperou para segundo, com Kamui Kobayashi e Jimmie Johnson em terceiro para a Ally Cadillac Racing.
Oliver Jarvis e Tom Blomqvist ficaram em quarto. Os dois cadillacs da Chip Ganassi Racing ficaram em quinto e sexto depois de penalidades por excesso de velocidade para ambos os carros. O Cadillac #31 da Whelen Engineering chegou em último lugar depois de uma parada de combustível tardia.
PR1/Mathiasen manchete LMP2
A PR1/Mathiasen Motorsports dominou os procedimentos na LMP2 e iniciará o Rolex 24 com os dois carros na primeira fila.
Mikkel Jensen e Ben Keating largaram na frente no #52 ORECA 07-Gibson, com Steven Thomas e Jonathan Bomarito em segundo no carro irmão #11. Thomas assumiu brevemente a liderança de Keating no início, mas uma vez que os papéis se inverteram, o brilhante carro nº 52 permaneceu na frente.
Rene Rast e François Herieau ficaram em terceiro no #68 G-Drive Racing ORECA, à frente de Dennis Andersen e Fabio Scherer no carro #20 High Class Racing.
Os cinco primeiros foram completados por Eric Lux e Devlin DeFrancesco no #81 DragonSpeed ORECA, com #29 Racing Team Nederland ORECA em sexto, o segundo carro da G-Drive em sétimo e Tower Motorsport e United Autosports em oitavo e nono, respectivamente.
Na LMP3, a Andretti Autosport começará a corrida da pole graças a Jarett Andretti e Josh Burdon. O #36 Ligier JS P320 assumiu a liderança após os pitstops, com sua vitória na classe definida quando o polesitting #26 Muehlner Motorsports Duqueine sofreu problemas mecânicos.
O segundo Muehlner Duqueine chegou em segundo lugar, à frente do #13 AWA Duqueine de Orey Fidani e Kuno Wittmer.
Bortolotti sela a pole da Lamborghini
Mirko Bortolotti garantiu que a TR3 Racing partirá da pole position do GTD Pro para a estreia da equipe na IMSA.
Bortolotti entrou em ação no Lamborghini Huracan Gt3 Evo #63 após os pitstops, passando Alesssio Picariello, da WeatherTech Racing, e Felipe Nasr, da Pfaff Motorsport, para vencer.
Picariello terminou em segundo no Porsche 911 GT3 R #79, com Nasr em terceiro no Porsche #9. O #97 WeatherTech Mercedes-AMG GT3 Evo começará em quarto lugar, com os cinco primeiros completados pelo #15 Proton USA Mercedes.
A Winward Racing começará sua defesa do título GTD a partir da pole position, com o Mercedes-AMG GT Evo nº 57 terminando à frente do McLaren 720S GT3 nº 59 Crucial Motorsports e a Wright Motorsports em terceiro com seu Porsche 911 GT3 R nº 16.
source – www.motorsportweek.com
