A Yamaha planeja testar o mecanismo V4 que está desenvolvendo para sua máquina M1 MotoGP em um teste privado em Valencia na terça e quarta -feira desta semana, aprendeu o Motorsport.com.
Embora as concessões de testes apreciadas pela marca permitiram que Fabio Quartararo e Alex Rins, o par da equipe de fábrica, para colocá -lo em seus ritmos, o trabalho em Valência deve cair para Augusto Fernandez e Cal Crutchlow.
A Yamaha assinou originalmente Andrea Dovizioso para se concentrar no teste de seu experimento do motor V4, que já está em andamento há alguns meses. No entanto, o italiano não está apto para andar após um acidente doméstico no qual ele quebrou a clavícula.
O Motorsport.com entende que esta será a primeira vez que o motor V4 é testado em um circuito europeu. No início deste ano, fez sua estréia em uma sessão particular na Sepang, na Malásia. Esse teste apresentou uma versão muito precoce, no entanto, com muito trabalho a ser feito nos eletrônicos em particular.
A Yamaha é a única fabricante na grade atual cujas bicicletas competem com um motor em linha de quatro cilindros. Mas a pressão de seus pilotos, que há muito se queixam da falta de velocidade máxima, levou os engenheiros da Yamaha a procurar alternativas – incluindo uma mudança drástica no layout do motor.
“Se e quando a bicicleta com o motor V4 for melhor do que a que estamos usando agora, a apresentaremos”, disse o chefe da Yamaha, Paolo Pavesio, ao Motorsport.com em fevereiro. ““[But] Não é realista pensar em fazer a mudança em 2025. Quando damos essa bicicleta aos pilotos da fábrica, precisamos estar convencidos de que está em um bom nível. ”
Embora a Associação de Fabricantes de Esportes de Motocicleta (MSMA) tenha concordado com um congelamento em unidades de energia MotoGP desde a primeira corrida desta temporada até o final de 2026, a Yamaha recebeu luz verde para trabalhar no projeto V4 com o atual motor de 1000cc. Sob os novos regulamentos, o esporte está se mudando para um motor de 850cc que aparecerá em cena em 2027.
Para este projeto, a empresa japonesa tem o apoio de Marmotors, a empresa de engenharia administrada por Luca Marmorini, um técnico de renome com uma riqueza de experiência em Fórmula 1.
Jerez foi planejado como o local para o teste desta semana, mas inundando o local da Andaluzia forçou o fechamento temporário da pista devido a sediar o clínico geral no próximo fim de semana. Graças ao teste de proibição de regras em um circuito 14 dias antes de um Grande Prêmio, o Valencia agora sediará protótipos de MotoGP pela primeira vez, já que inundações graves forçaram o cancelamento de sua corrida habitual na temporada em 2024.
Fotos do Qatar GP – raça
Neste artigo
Oriol puigdemont
MotoGP
Racing de fábrica da Yamaha
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source – www.motorsport.com