Seu desejo de deixar a Red Bull foi relatado pela primeira vez pela Auto Motor und Sport da Alemanha, mas a informação foi verificada de forma independente pela BBC Sport com fontes de alto nível próximas à Red Bull e Newey.
Eles confirmaram que seu desejo de sair decorre de sua infelicidade com a situação envolvendo Horner, que levou a uma luta multifacetada pelo poder na Red Bull.
A equipe inocentou Horner de qualquer irregularidade após uma investigação interna. O denunciante, entretanto suspenso, recorreu da decisão.
Horner e o consultor de automobilismo da Red Bull, Helmut Marko, estão em disputa, assim como o principal acionista tailandês, Chalerm Yoovidhya, que apoiou Horner, e a Red Bull Gmbh na Áustria, que inicialmente queria removê-lo de seu cargo.
Newey está na Red Bull desde 2005 e supervisionou duas eras dominantes na equipe, de 2010 a 2014, quando conquistou quatro títulos consecutivos de pilotos e construtores com Sebastian Vettel, e a era atual com Max Verstappen.
No ano passado, Verstappen e Red Bull produziram a temporada mais dominante da história da F1, com o holandês vencendo 19 das 22 corridas e a equipe todas, exceto uma. Eles procuram um desempenho semelhante depois de vencer quatro das cinco primeiras corridas desta temporada.
Newey já teve vários sucessos em vitórias em campeonatos na Williams e na McLaren.
Como diretor técnico da Red Bull, Newey não trabalha mais em tempo integral na F1 – ele também está envolvido com outros projetos da empresa, como o próximo supercarro RB17.
E Horner ocasionalmente enfatizou os pontos fortes da equipe comandada por Newey, liderada pelo diretor técnico Pierre Wache.
Mas o chefe de design continua a ser a mente brilhante responsável pelo conceito dos carros de sucesso da equipa e a sua saída representará um golpe sísmico.
Isso também pode perturbar ainda mais Verstappen, que é conhecido por ter suas próprias dúvidas sobre a situação interna da equipe.
Verstappen, que tem contrato até o final de 2028, foi solicitado em diversas ocasiões a oferecer seu apoio total a Horner e sempre deu respostas ambíguas.
Mas ele enfatizou repetidamente seu desejo de manter a equipe sênior da Red Bull no lugar e disse no Grande Prêmio da China no fim de semana passado: “Assinei um longo contrato. A única coisa que disse desde o início é que queremos ter um acordo pacífico. meio ambiente, ultimamente temos falado sobre o carro.
“Estou feliz com isso, estou feliz com a equipe e nunca houve motivo para sair.”
Verstappen é contratualmente capaz de sair se Marko perder sua posição – e o piloto foi fundamental para manter o austríaco no lugar quando surgiu no Grande Prêmio da Arábia Saudita, em março, que sua posição estava sob ameaça.
Não se acredita que ele tenha a mesma liberdade no caso da saída de Newey, mas consideraria a saída de uma figura tão totêmica e influente como uma grande perda.
A Mercedes está cortejando Verstappen abertamente e espera atraí-lo em 2025 ou 2026.
source – www.bbc.com
