As regras de concessões revistas significam que a Yamaha e a Honda são agora elegíveis para participar em testes privados com os seus pilotos.
Há rumores de que a Honda está considerando mais de 20 testes privados.
A Yamaha ainda não confirmou os seus planos de testes privados, mas, tal como a Honda, terá os seus pilotos de MotoGP na pista para o teste Shakedown de Sepang, que antecede a saída oficial de 6 a 8 de Fevereiro.
“Eles estão trabalhando nisso [private testing] plano. Com certeza farei o teste de Shakedown… Mais dias para testar significa mais coisas para testar”, disse Rins após a sua estreia na M1 em Valência.
“Estou me sentindo bem porque me dá a oportunidade de estar mais preparado para o início da temporada.”
Mas também significa que Rins passará ainda menos tempo em casa, durante um ano que já inclui um recorde de 22 Grandes Prémios e seis testes oficiais.
“Minha esposa não está feliz!” ele brincou.
Entre as coisas em que Rins irá trabalhar na Malásia estão a ‘gestão do acelerador’ e a electrónica, embora discorde do veredicto de alguns pilotos que descreveram a M1 como ‘agressiva’.
“Senti a moto bastante suave, honestamente. Mais do que eu esperava”, disse ele. “Em termos de resposta do acelerador, ainda precisamos adaptar o lado eletrônico ao meu estilo de pilotagem, mas pareceu bastante… Não agressivo. Normal.”
A ajudar Rins na adaptação à M1, a sua terceira máquina diferente de MotoGP em três temporadas, estará o antigo engenheiro de gestão de motores da Suzuki, Yuta Shimabukuro.
Rins disse que Shimabukuro, que passou 2023 na GASGAS Tech3, já provou seu valor no teste de Valência.
“O fato de tê-lo na equipe [Yamaha] é muito bom porque ele tem muita experiência com a moto Suzuki,” disse Rins. “Depois ele ficou um ano na GASGAS, a KTM.
“Foi uma boa decisão levá-lo [to Yamaha] porque ele já pediu algo na parte eletrônica, algo parecido com o que eu estava usando [at Suzuki]e estava funcionando bem.
“Então acho que temos muitas coisas para tentar e testar.”
O Sepang Shakedown acontece de 1 a 3 de fevereiro.
source – www.crash.net
