Lewis Hamilton saiu de uma sessão de mídia pós-Grande Prêmio do Japão, enquanto sua turnê de despedida da Mercedes continua sendo um desastre.
O heptacampeão mundial, que chega à Ferrari em 2025, vive a pior temporada de sua carreira na F1 em seu último ano com os Silver Arrows.
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Hamilton terminou em nono em Suzuka após outro fim de semana decepcionante para a Mercedes e já está 67 pontos atrás de Max Verstappen depois de apenas quatro corridas.
O piloto de 39 anos terminou duas posições atrás do companheiro de equipe George Russell, depois que a dupla trocou de posição no meio da corrida.
Essa decisão, que a Mercedes insistiu que veio do próprio Hamilton, juntamente com as reclamações regulares do piloto sobre o W15, geraram rumores de que Hamilton está rescindindo seu contrato até poder ingressar na Scuderia na temporada de 2025.
No entanto, o piloto nascido em Stevenage reagiu com raiva quando pensamentos sobre a Ferrari lhe foram apresentados após o Grande Prêmio do Japão.
Hamilton já havia demonstrado sua frustração ao dar um breve ‘ok’ à pergunta ‘Como foi para você hoje?’ durante a sessão de mídia.
Ele então explodiu quando um jornalista lhe perguntou se ele estava com “ciúmes” ao observar a Ferrari, que terminou em sólido P3 e P4 atrás dos Red Bulls.
“Você tem alguma pergunta melhor?” Hamilton respondeu antes de sair da sessão de mídia.
O aborrecimento de Hamilton é compreensível, com seu resultado em P9 agravando seu pior início de temporada de Fórmula 1.
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Seus 10 pontos nas primeiras quatro corridas são os mais baixos de sua carreira, com Verstappen se aposentando na Austrália, mas ainda com 67 pontos de vantagem.
Hamilton parecia pessimista após a corrida quando questionado sobre se uma estratégia diferente da Mercedes poderia ter sido melhor.
Ele respondeu: “Não sei o que teria sido. Ainda tínhamos dois pneus realmente terríveis para testar.
“Um verdadeiro desafio hoje. Acho que sofri alguns danos, tive uma grande subviragem no primeiro trecho. O pneu duro estava muito ruim, o pneu médio estava muito melhor. Em geral, o carro estava muito ruim aqui.”
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse depois: “Terminamos onde começamos, foi muito difícil. A terceira passagem foi suficiente para um pódio, mas foi uma primeira passagem atroz, precisamos descobrir o que foi.”
Sobre a estratégia dos pneus, Wolff acrescentou: “Foi a coisa certa a fazer no início. Então, de repente, caiu dois segundos por volta, a partir daquele momento ficou claro que não iria durar.
“Não há desculpa, temos que resolver isso. Este é um teste de vida para nós. O carro está ficando mais rápido.”
source – talksport.com
