A Aston Martin finalmente teve um bom domingo no GP da Bélgica de 2023, depois de enfrentar finais de semana difíceis nas últimas corridas.
O início da temporada marcou o início de outra onda de domínio da Red Bull e Max Verstappen. No entanto, os adversários mais próximos não eram Ferrari nem Mercedes. Em vez disso, foi o Aston Martin verde que provou ser o mais próximo dos Bulls em ritmo de corrida. O piloto líder Fernando Alonso afirmou que eles podem obter o segundo lugar no Campeonato de Construtores.
Um rápido início de temporada
A equipe de Silverstone se encontrou na frente do campo alguns anos antes do previsto. Ficou claro que Mercedes e Ferrari deixaram a bola cair. Enquanto isso, a Aston Martin fez um grande progresso. Fernando Alonso subiu ao pódio logo na primeira corrida da temporada. Ele marcou 5 pódios nas primeiras 6 rodadas, mesmo lutando brevemente por uma vitória em Mônaco. Em Baku onde não terminou no pódio, terminou em 4.ºa apenas 8 décimos de Charles Leclerc.
Fernando Alonso voltou a ficar alegre de repente. Ele até se tornou um ‘treinador de vida’ para Lance Stroll, nas palavras de Max Verstappen. Ele encorajou sua arte de corrida, elogiou seus movimentos durante uma corrida e até sugeriu bons equilíbrios de freio. Tendo terminado 7º no ano passado, a Aston Martin teve mais tempo de desenvolvimento do que as outras equipes de ponta. Isso significava que havia muito potencial para eles, especialmente durante a segunda metade da temporada.
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O Hype Train desacelera
Alonso teve seu primeiro fim de semana ruim no GP da Espanha, ironicamente sua corrida em casa. Ele cometeu um erro na classificação e começou e terminou a corrida atrás de seu companheiro de equipe. No entanto, a falta geral de ritmo foi rapidamente descartada quando ele alcançou outro pódio no Canadá. No entanto, desde então, as atualizações que eles trouxeram parecem tê-los levado para trás. A Mercedes, por pura consistência, os ultrapassou nos construtores, e a McLaren e a Ferrari obtiveram ganhos rápidos nos finais de semana do Grande Prêmio.
A equipe admitiu que suas atualizações foram um retrocesso e se sentiu frustrada por ter desperdiçado sua enorme vantagem. Alonso até culpou os novos pneus Pirelli por essa falta de desempenho. No entanto, Mike Krack foi rápido em descartar essa escola de pensamento em particular.
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Um Novo Raio de Esperança
O GP da Bélgica parecia mais um fim de semana frustrante para o espanhol. Ele foi nocauteado no SQ2 sem marcar tempo e depois cometeu um erro raro no Sprint. No entanto, o domingo provou ser muito melhor ao terminar em 5º lugar.º depois de uma corrida brilhante. Alonso afirmou que o carro parecia “mais normal” em Spa.
Depois do GP do Canadá, Alonso simplesmente disse “sim” ao ser questionado se poderia ficar em segundo lugar na classificação de pilotos. Após o GP da Bélgica, ele está apenas 1 ponto à frente de Lewis Hamilton. O espanhol pode obter outra sequência de bons resultados? Ele pode manter Lewis Hamilton para trás? A Aston Martin pode se manter à frente da volátil Ferrari e da ressurgente McLaren? Encontraremos todas essas respostas na segunda metade da temporada.
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