George Russell ficou implorando por uma bandeira vermelha em mensagens de rádio assustadoras após sua queda na última volta no Grande Prêmio da Austrália.
Lutando pelo sexto lugar em Down Under, o britânico estava com todas as armas em punho na tentativa de perseguir Fernando Alonso, da Aston Martin.
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Em um incidente chocante, que viu Alonso ser punido com uma penalidade de 20 segundos, deixando-o em oitavo lugar, Russell atirou nas costas de seu rival antes que o estalo de seu volante o fizesse bater nos patins – e na barreira.
Mas o que aconteceu a seguir foi ainda pior quando o Mercedes voltou para a pista e capotou de lado.
Isso deixou Russell incapaz de sair com segurança, com aqueles que estavam atrás dele potencialmente prontos para seguir carreira nele.
E durante os eventos de parar o coração, o motorista de 26 anos pôde ser ouvido implorando por uma bandeira vermelha em seu rádio em um áudio aterrorizante.
Ele gritou: “Bandeira vermelha, bandeira vermelha, bandeira vermelha. Estou no meio da pista. Bandeira vermelha, bandeira vermelha.
“Vermelho, vermelho, vermelho, vermelho, vermelho. Estou no meio. Vermelho. F ****** inferno.”
Em vez disso, porém, um safety car virtual foi o chamado que veio quando os socorristas chegaram rapidamente para ajudar a estrela atingida que conseguiu escapar com segurança.
Até o engenheiro de Lance Stroll parecia surpreso com o incidente.
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Quando o canadense se aproximou, ele disse: “Amarelo à frente. Russell fora. Amarelo à frente. Perigo! Ele está na pista. Cuidado, cuidado, cuidado. VSC.”
E Stroll só conseguiu responder com um simples: “Uau”.
Um fã comentou: “Certamente a Merc vai levantar isso com a FIA. Era bastante óbvio que uma bandeira vermelha era necessária imediatamente.
Outro disse: “O medo em sua voz. Tão assustador”
Um terceiro acrescentou: “O homem parecia ATERRIFICADO. aquele acidente foi assustador”
Enquanto isso, um quarto postou: “Insanamente estúpido chamar um amarelo virtual em vez de vermelho. O mano estava em um perigo absurdo naquele momento”.
Um Russell cortês, porém, recusou-se a acusar Alonso de qualquer delito antes do veredicto dos comissários.
Ele disse à Sky Sports: “Bem, está claro que ele freou 100 metros antes da curva e depois voltou a acelerar e fez a curva normalmente.
“Já vimos os dados disso, então não vou acusá-lo de nada até vermos mais adiante.
“Mas, você sabe, eu estava bem atrás dele por muitas, muitas voltas, estava meio segundo atrás dele se aproximando da curva e então, de repente, ele desacelerou dramaticamente e voltou da potência.
“Eu não esperava por isso e me pegou de surpresa. Então essa parte é por minha conta, mas é interessante que tenhamos sido chamados aos comissários tão intrigados para ver o que é dito.”
Carlos Sainz foi o eventual vencedor na Austrália, aproveitando a saída precoce do tricampeão Max Verstappen devido a um problema nos freios.
source – talksport.com
