Friday, May 17, 2024
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Charles Leclerc é favorito para a corrida caseira da Ferrari, rivais jogam catch-up | Notícias da Fórmula 1

Charles Leclerc terá um fim de semana importante se a forma da Ferrari no início da temporada se mantiver firme no Grande Prêmio da Emilia Romagna, com o tifosi da equipe pronto para transformar Imola em um mar vermelho. Os fãs da Ferrari podem ter motivos duplos para comemorar com a corrida de domingo acompanhada pelo primeiro dos três sprints reforçados deste ano. O vencedor da corrida de 100 km de sábado ao redor do acidentado circuito da velha escola ganhará oito pontos em comparação com apenas três nos testes do ano passado.

O resultado do sprint define o grid para a corrida principal, enquanto em uma mudança a honra da pole position agora vai para o piloto que lidera a classificação de sexta-feira para o evento de velocidade.

Leclerc está na crista da onda depois de se juntar ao seleto grupo de pilotos para conquistar o ‘Grand Slam’ da F1 – pole, vitória, volta mais rápida e liderança na Austrália.

Sua masterclass em Melbourne, após uma vitória na abertura da temporada no Bahrein e a segunda na Arábia Saudita, conquistou 71 dos 78 pontos disponíveis.

George Russell, se adaptando bem na Mercedes, está 34 pontos atrás em segundo, com seu companheiro de equipe sete vezes campeão Lewis Hamilton a mais cinco pontos.

Os campeões mundiais de construtores cancelaram a Páscoa enquanto buscavam freneticamente a resposta para as deficiências de seus carros antes que fosse tarde demais.

“Sabemos que não temos o ritmo da Ferrari e da Red Bull agora, mas estamos trabalhando duro para reduzir a vantagem deles”, disse o chefe da equipe, Toto Wolff, na quarta-feira.

“Houve muito trabalho duro durante o fim de semana de Páscoa na fábrica para trazer melhorias ao carro e prepará-lo para a próxima corrida, e isso mostra a dedicação da equipe em reverter a situação”.

Verstappen 46 pontos atrás

A Red Bull também está queimando o óleo da meia-noite com o campeão mundial Max Verstappen sofrendo duas aposentadorias de cada lado de seu sucesso na Arábia Saudita, e Sergio Perez também saindo no Bahrein.

“Inaceitável”, disse o holandês depois de ver 18 pontos prováveis ​​desaparecerem em uma baforada de fumaça de seu carro quebrado em Melbourne na última vez.

Como resultado, ele espera um fim de semana mais “simples” no circuito do Autódromo Enzo e Dino Ferrari, disse ele ao F1.com, enquanto procura comer a já considerável vantagem de 46 pontos de Leclerc.

“Esta é obviamente a primeira corrida de sprint do ano, por isso é importante aproveitar ao máximo a primeira sessão de treinos para que tenhamos uma boa compreensão de onde a afinação precisa estar para a classificação na sexta-feira”, disse ele.

Enquanto seus principais rivais tentam recuperar o atraso, a Ferrari produziu uma máquina de Maranello que é rápida, confiável e, antes da quarta corrida de 2022, uma verdadeira candidata ao campeonato.

“Acho que trabalhamos duro e colocamos muita prioridade em 2022. Eu sabia que a equipe era uma ótima equipe e melhoramos em comparação com as temporadas anteriores”, disse Mattia Binotto, chefe da Ferrari, na corrida para a primeira etapa europeia da competição. calendário.

Atrás das três grandes equipes, a McLaren será incentivada por Lando Norris e Daniel Ricciardo, terminando entre os seis primeiros em Melbourne.

Foi um caso do que poderia ter sido para Fernando Alonso e Alpine na Austrália. O bicampeão mostrou muita velocidade na qualificação apenas para ser desfeito por um problema hidráulico, e na corrida estava mirando um pódio apenas para o azar de deixá-lo em último.

Após o caos na chuva do ano passado, os comissários de Imola pelo menos ficarão animados com a previsão de um fim de semana seco, embora possa ser uma qualificação de sprint molhada na sexta-feira.

Enquanto isso, Leclerc, que teve um relógio de luxo roubado de seu pulso quando estava em Viareggio na segunda-feira, sabe que, independentemente de onde terminar, ainda será o líder do campeonato quando deixar Imola na noite de domingo.

Essa é uma grande reviravolta em 2020 e a pior temporada da Ferrari em 40 anos.

(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)

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source – sports.ndtv.com

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