A Argentina está sob forte consideração para sediar a primeira corrida da IndyCar fora da América do Norte desde São Paulo em 2013.
As conversas e o interesse aumentaram depois que Ricardo Juncos, proprietário da equipe argentina da IndyCar, realizou demonstrações em novembro passado no Autódromo Termas de Rio Hondo, em Santiago del Estero, e no Autódromo Oscar y Juan Galvez, em Buenos Aires.
Juncos também colocou no carro o compatriota e multicampeão argentino de carros de turismo Agustín Canapino para se apresentar no evento de exibição. Canapino terminou sua primeira campanha na IndyCar em 2023 como vice-campeão de Estreante do Ano no #78 da Juncos Hollinger Racing.
Considerando que o cronograma já foi revelado com corridas de 17 pontos e um final de temporada nas ruas de Nashville em 15 de setembro, a adição da Argentina após o término da temporada provavelmente significaria um evento sem pontos. Seria o segundo evento sem pontuação no calendário, atrás do The Thermal Club, que sediará um Desafio de US$ 1 milhão em um evento feito para a TV no dia 24 de março.
Mark Miles, presidente e CEO da Penske Entertainment, compartilhou que tanto os organizadores da IndyCar quanto os da Argentina continuam interessados em fazer algo acontecer.
“Não se passa uma semana, incluindo esta semana, sem que tenhamos grandes conversas contínuas para tentar acertar os detalhes para correr lá no outono de 2024”, disse Miles. “Então, ainda não está feito, mas continuamos avançando.
“É algo em que estamos muito interessados, assim como as autoridades argentinas, e esperamos que possamos ultrapassar os limites.”
Algo que tem sido perceptível este ano é o abuso nas redes sociais decorrente de vários incidentes entre Canapino e seu companheiro de equipe Callum Ilott.
O emaranhado mais recente aconteceu no início deste mês, no final da temporada em Laguna Seca. Foi sem dúvida o desempenho mais impressionante do ano de Canapino, já que os dois pilotos lutavam entre os cinco primeiros quando se encontraram no final. O resultado do contato causou danos à asa dianteira do argentino e o relegou para 14º, com o britânico terminando em quinto.
Foi a segunda vez que Ilott foi alvo de abuso online, com a outra acontecendo depois de Long Beach, em abril, após outro incidente com Canapino.
Quando questionado pela Autosport se houve alguma hesitação por parte da IndyCar em realizar um evento na Argentina devido à reação dos fãs dirigida a Ilott, Miles expressou que isso não foi um fator no processo de tomada de decisão.
“A resposta curta é não, absolutamente não”, disse Miles. “Há muitos pontos de negócios a serem resolvidos para voarmos até lá. Há muitas questões logísticas que precisam ser resolvidas. Há muita inflação na Argentina neste momento, então isso tem que ser protegido ou administrado.
“Absolutamente nada a ver com tudo isso.”
source – www.autosport.com
