Os pilotos de Fórmula 1 receberam novas diretrizes de padrões de direção antes da temporada de 2022.
A mudança faz parte da série de mudanças que a FIA fez para tentar aprender as lições dos erros cometidos no ano passado.
As novas diretrizes descrevem as maneiras pelas quais os motoristas que ultrapassam e são ultrapassados devem se comportar enquanto lutam.
O ônus está nos pilotos para assumir a responsabilidade por questões como ganhar vantagem ao deixar a pista.
Esta é uma mudança significativa da maneira como o ex-diretor de corrida da FIA Michael Masi interveio pessoalmente para dizer aos pilotos que saíram da pista e ganharam uma posição para devolvê-la, e provavelmente levará a mais penalidades.
A ética nas corridas se tornou uma questão importante ao longo de 2021, especialmente no contexto das táticas agressivas de corrida de Max Verstappen.
As novas regras estabelecem diretrizes para manobras em que os carros ultrapassam tanto por dentro quanto por fora.
As diretrizes não foram publicadas além das equipes, mas foram vistas pela BBC Sport.
Ultrapassando por dentro
As novas diretrizes determinam que um motorista que está sendo ultrapassado deve dar “espaço suficiente para um carro que está ultrapassando” se “uma parte significativa” estiver ao lado.
A manobra de ultrapassagem deve ser feita “de forma segura e controlada, permitindo que o carro permaneça dentro dos limites da pista”.
As regras não definem explicitamente o que significa “uma parte significativa” de um carro, mas dizem que “entre os vários fatores que serão analisados pelos comissários… o mais tardar no ápice do canto”.
Ultrapassando por fora
As mesmas regras se aplicam para ultrapassagens do lado de fora. A FIA diz que o requisito de um piloto ser ultrapassado para dar “espaço suficiente” se torna ativo quando “uma parte significativa” do carro atacante está ao lado, com o mesmo requisito para que a manobra seja segura e controlada.
A definição de “porção significativa” novamente não é precisa, mas define que um fator considerado será “se o carro que está ultrapassando estiver à frente do outro carro a partir do ápice da curva”.
Acrescenta: “O carro que está sendo ultrapassado deve ser capaz de fazer a curva mantendo-se dentro dos limites da pista”.
Essa regra teria garantido uma penalidade para Verstappen em sua luta infame com Lewis Hamilton na curva quatro no Brasil no ano passado.
Direção perigosa
Os motoristas foram lembrados da regra que determina que nenhum carro pode “ser conduzido desnecessariamente devagar, de forma irregular ou de uma maneira que possa ser considerada potencialmente perigosa para outros motoristas ou qualquer outra pessoa”.
Infelizmente, o documento enviado pela FIA refere-se ao número errado de artigo no regulamento desportivo – indica o número que esta cláusula tinha no ano passado – 27,4 – e não o número que tem este ano, que é 33,4.
O documento foi enviado às equipes apenas no Grande Prêmio do Bahrein e não se refere diretamente às estipulações do código esportivo sobre direção perigosa.
Isso diz: “Não é permitido mais de uma mudança de direção para defender uma posição.
“Qualquer piloto que volte para a linha de corrida, tendo defendido sua posição off-line anteriormente, deve deixar pelo menos um carro de largura entre seu próprio carro e a borda da pista na aproximação da curva.
“No entanto, manobras que possam atrapalhar outros pilotos, como aglomeração deliberada de um carro além da borda da pista ou qualquer outra mudança anormal de direção, são estritamente proibidas. os comissários.”
Devolvendo uma vantagem
As novas diretrizes ditam: “Se um piloto, por exemplo, corta uma chicane ou uma curva, é sua responsabilidade devolver claramente a vantagem que ele ganhou. Isso pode incluir devolver a vantagem de tempo até cair voltar uma posição atrás do driver relevante.”
Insiders acreditam que essa recusa do controle de corrida em intervir diretamente e rapidamente em tais incidentes provavelmente levará a mais penalidades, pois a natureza competitiva de pilotos e equipes pode significar que eles estão relutantes em agir por conta própria.
source – www.bbc.co.uk
