Friday, May 3, 2024
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Governo introduzirá o direito de reparo para permitir reparo próprio e de terceiros

Preocupado com os fabricantes de carros, celulares e outros bens de consumo que monopolizam o mercado de reparos e peças de reposição, o governo planeja tornar obrigatório que eles compartilhem com os clientes detalhes dos produtos necessários para reparos próprios ou de terceiros.

O Departamento de Assuntos do Consumidor disse em comunicado na quinta-feira que criou um comitê – presidido por Nidhi Khare, secretário adicional – para desenvolver uma estrutura abrangente sobre o direito de reparo.

Geralmente, os fabricantes mantêm o controle de propriedade sobre as peças de reposição, inclusive sobre seu design, e o governo sente que esse tipo de monopólio sobre os processos de reparo infringe o “direito de escolha” do cliente.

Além disso, os cartões de garantia de vários produtos mencionam que consertá-los a partir de um equipamento não reconhecido pelos fabricantes faria com que os clientes perdessem o benefício da garantia.

A lógica por trás do Direito de Reparação é que quando os clientes compram um produto, é inerente que eles devem possuí-lo completamente “pelo que os consumidores devem poder reparar e modificar o produto com facilidade e a um custo razoável, sem serem cativos do caprichos dos fabricantes para reparos”, segundo o comunicado.

O objetivo da estrutura proposta será capacitar os consumidores, harmonizar o comércio entre os fabricantes de equipamentos originais e os compradores e vendedores terceirizados e reduzir o lixo eletrônico.

Em 13 de julho, o comitê realizou sua primeira reunião onde foram identificados os setores-chave para o Direito de Reparar. Setores, incluindo equipamentos agrícolas, telefones celulares/tablets, bens de consumo duráveis ​​e automóveis/equipamentos automotivos foram listados.

“As questões pertinentes destacadas durante a reunião incluem empresas que evitam a publicação de manuais que podem ajudar os usuários a fazer reparos com facilidade”, disse o comunicado. Os fabricantes têm controle proprietário sobre as peças de reposição, em relação ao tipo de design que utilizam para parafusos e outros itens. O monopólio dos processos de reparo infringe o “direito de escolha” do cliente.

Além disso, o departamento observou que os cartões de garantia digital garantem que, ao obter um produto de uma empresa ‘não reconhecida’, o cliente perca o direito de reivindicar uma garantia.

“Durante as deliberações, sentiu-se que as empresas de tecnologia deveriam fornecer conhecimento completo e acesso a manuais, esquemas e atualizações de software e para os quais a licença de software não deveria limitar a transparência do produto à venda”, afirmou.

Além disso, as peças e ferramentas para serviços de dispositivos, incluindo ferramentas de diagnóstico, devem ser disponibilizadas a terceiros, incluindo indivíduos, para que o produto possa ser reparado em caso de pequenas falhas.

“Felizmente, em nosso país, existe um vibrante setor de serviços de reparos e reparos de terceiros, incluindo aqueles que canibalizam os produtos para fornecer peças de reposição para economia circular”, disse o comunicado.

De acordo com o comunicado, uma vez implementado na Índia, a estrutura se tornará um “divisor de águas” para a sustentabilidade dos produtos e servirá como um catalisador para a geração de empregos por meio de Aatmanirbhar Bharat, permitindo reparos de terceiros.

O comitê inclui Anupam Mishra, Secretário Adjunto do Departamento de Assuntos do Consumidor, Juiz Paramjeet Singh Dhaliwal, ex-juiz de Punjab e Haryana High Court, ex-presidente da Comissão Estadual de Reparação de Disputas do Consumidor, Punjab, GS Bajpai Vice-Chanceler, Rajiv Gandhi National University of Law, Patiala, Professor Ashok Patil, Chair of Consumer Law and Practice.

Representantes de várias partes interessadas, como ICEA, SIAM, ativistas de consumidores e organizações de consumidores também são membros.

Na reunião, os membros discutiram as melhores práticas internacionais e medidas que foram tomadas por outros países e como as mesmas podem ser incluídas no cenário indiano.

O Direito de Reparar foi reconhecido em muitos países em todo o mundo, incluindo os EUA, o Reino Unido e a União Europeia.

Nos EUA, a Federal Trade Commission orientou os fabricantes a remediar práticas anticompetitivas desleais e pediu-lhes que se certificassem de que os consumidores pudessem fazer reparos, eles mesmos ou por uma agência terceirizada.

O departamento destacou que o primeiro-ministro Narendra Modi lançou no mês passado o conceito do movimento LiFE (estilo de vida para o meio ambiente) na Índia. Isso inclui o conceito de reutilização e reciclagem de vários produtos de consumo.

“Um produto que não pode ser reparado ou está sob obsolescência planejada, ou seja, projetar um produto com uma vida útil artificialmente limitada, não apenas se torna lixo eletrônico, mas também força os consumidores a comprar novos produtos por falta de reparos para reutilizá-los.

“Assim, restringir o reparo de produtos força os consumidores a fazer deliberadamente a escolha de comprar um novo modelo desse produto”, disse o departamento.

No entanto, o departamento salientou que foi observado que o Direito de Reparação está ficando severamente restringido, e não apenas há um atraso considerável no reparo, mas às vezes os produtos são reparados a um preço exorbitante.

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source – gadgets360.com

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