‘Ir ao Supremo Tribunal é mais de 90% certo’ – Alpine adverte Piastri

A Alpine provavelmente levará o piloto reserva Oscar Piastri ao tribunal superior caso ele se recuse a correr por eles na Fórmula 1 na próxima temporada.

Isso é de acordo com o chefe da equipe, Otmar Szafnauer, que foi deixado no limbo por uma série de movimentos inesperados do piloto.

Foi anunciado que o veterano bicampeão Fernando Alonso havia assinado um contrato com a Aston Martin para 2023 em 1º de agosto, deixando a Alpine com um assento vago para a próxima temporada.

O atual campeão de Fórmula 2, Piastri, foi a escolha de fato para o assento como um prospecto incrivelmente bem avaliado que já é contratado pela Alpine, no entanto, as coisas não saíram conforme o planejado.

No dia seguinte, a equipe francesa anunciou que o jovem de 21 anos estaria correndo por eles na próxima temporada “depois de quatro anos como parte da família Renault e Alpine”, mas Piastri postou uma declaração contraditória.

Explicando fortemente ‘não vou pilotar pela Alpine no próximo ano’, o australiano disse que a declaração da equipe estava ‘errada’ e postou ‘sem o meu acordo’.

Desde então, vários veículos informaram que a McLaren pretende colocar Piastri ao lado de Lando Norris na próxima temporada e disseram a Daniel Ricciardo, que está contratado por mais um ano, que agora ele será dispensado.

Falando pela primeira vez desde a confusão, o chefe da Alpine, Szafnauer, disse à Reuters que o assunto provavelmente terminará no tribunal.

“Ir ao Supremo Tribunal é mais de 90 por cento certo de que é o que faremos”, disse ele depois de dizer à Reuters que sua base em Paris estava ‘preparada para uma batalha legal’.

Ele continuou: “Se o CRB [Formula One’s Contract Recognition Board] diz ‘sua licença só é válida na Alpine’, e então ele [Piastri] diz ‘isso é ótimo, mas eu nunca vou dirigir para eles, eu vou ficar fora um ano’, então você tem que ir ao Tribunal Superior para obter uma compensação”.

A demanda por Piastri é compreensível como a perspectiva mais bem avaliada fora da F1, tendo vencido a F2 e a Fórmula 3 em temporadas consecutivas, ambas pela primeira vez.

Apenas os favoritos da F1, George Russell e Charles Leclerc, podem igualar o feito, com muitos desapontados que Piastri não conseguiu uma vaga no grid em 2021.

O jovem estava fortemente ligado à Alfa Romeo, já que as vagas secaram antes da atual campanha, mas essa vaga foi para Zhou Guanyu, limitando Piastri a um papel de piloto reserva.

Piastri ainda recebeu muito apoio da Alpine, fazendo testes e uma sessão de treinos de F1, que terá um custo, como explicou Szafnauer.

“Nós não sentamos com os contadores para descobrir tudo o que gastamos”, disse ele. “Teremos que fazer isso se formos ao Supremo Tribunal.”

Falando um dia antes, Szafnauer disse que recebeu 14 ligações sobre o lugar vago ao lado de Esteban Ocon, que foi reduzido a uma lista de quatro homens.

Ricciardo, que está prestes a perder seu lugar na McLaren, é um provável candidato que correu pela Alpine quando eles eram Renault em 2019 e 2020, terminando em quinto lugar na classificação em seu segundo ano.

“O assento alpino é o mais valioso que resta”, disse Szafnauer ao El Confidencial.

“Estamos em quarto lugar no Mundial, Ocon é um bom companheiro de equipe, um bom competidor, temos planos de ser melhor que o quarto lugar.

“Temos nossa própria unidade de potência, nossas instalações e podemos interagir entre o desenvolvimento do chassi e do motor para tornar o carro mais rápido.

“Temos uma grande equipe técnica, 850 pessoas, e vamos melhorar ainda mais.

“Não é à toa que tantas pessoas me ligam, mas desses quatorze, restarão quatro na lista final. E entre eles está Piastri.”