Como parte do esforço da F1 para nivelar o campo de jogo, ela impôs um limite de custo nos gastos – forçando as equipes a pensar de forma mais inteligente na busca pela vitória, em vez de simplesmente gastar mais dinheiro.
Mas enquanto o limite de US$ 140 milhões que está em vigor para este ano teve um impacto na retirada de equipes de ponta como Mercedes, Red Bull e Ferrari, o chefe da AlphaTauri, Franz Tost, diz que ainda não torna as coisas completamente iguais para todos.
Ele acha que outros fatores, como a qualidade atual do túnel de vento de uma equipe e das ferramentas do simulador, são igualmente importantes quando se trata de entrega.
“Ainda temos que trabalhar na infraestrutura, para otimizar tudo deste lado”, disse ele sobre o que ainda faltava ao AlphaTauri para desafiar na frente.
“Se eu vejo as ferramentas de simulação e só consigo ouvir o que essas equipes de ponta têm, simplesmente não temos isso. Eles investiram nos últimos anos, milhões para isso.
“Temos um bom orçamento, mas nunca tivemos condições de investir tanto dinheiro em ferramentas de simulação. E as ferramentas de simulação estão se tornando cada vez mais importantes, porque estamos correndo menos na pista.
“Portanto, você precisa ter isso, e acho que aí, ainda temos algumas deficiências.”
Mas com as equipes de F1 tendo que projetar carros totalmente novos pela primeira vez sob as restrições de um teto de custos, Tost admite que há um grau de incerteza sobre como todos se comportarão.
“É uma história muito desconhecida porque é tudo completamente novo”, disse ele. “Não temos comparações com os outros.
“Confio em nossos engenheiros porque eles construíram dois bons carros: o AT01 já era um bom carro e o [2021] carro foi um próximo passo à frente. Então, por que eles não poderiam fazer o AT03, mesmo que seja um carro completamente novo, também muito competitivo?
“Mas há, do lado tecnológico, também filosofias diferentes. Só espero que sigamos na direção certa.
“Onde nós realmente acabamos, eu não sei. Mas eu confio em nossa equipe, o grupo aerodinâmico está fazendo um trabalho muito bom e eles estão indo na direção certa.”
Embora a AlphaTauri esteja por trás das maiores equipes em termos de instalações, Tost diz que esforços estão sendo feitos para melhorar as coisas.
“Compramos um novo salão e vamos construir um novo prédio”, disse ele. “Terminamos em dois anos e há muitas coisas acontecendo para nos colocar em uma boa posição. Mas não somos só nós, os outros fazem o mesmo. É o que a Fórmula 1 é, uma grande luta em todos os lugares.”
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