O ex-diretor de corrida da Fórmula 1 Michael Masi deixou permanentemente a FIA sete meses depois de sua participação na controvérsia decisiva de Lewis Hamilton e Max Verstappen.
Masi foi dispensado de suas funções em fevereiro e substituído pelos experientes diretores Niels Wittich e Eduardo Freitas, que vieram de outras categorias do automobilismo.
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Masi provavelmente não será visto em um paddock da F1 novamente
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Sua ligação levou ao final mais impressionante da história da F1
O australiano assumiu um novo papel no órgão regulador do esporte e, um mês depois, um relatório foi divulgado nas cenas em Abu Dhabi concluindo que havia ‘erro humano’ envolvido.
Agora, porém, ele deixou a organização por completo, com a FIA agradecendo-o por trabalhar de maneira ‘profissional e dedicada’.
A declaração deles dizia: “A FIA confirma que Michael Masi decidiu deixar a FIA e se mudar para a Austrália para estar mais perto de sua família e enfrentar novos desafios.
“Ele supervisionou um período de três anos como Diretor de Corrida de Fórmula 1 da FIA e Delegado de Segurança após a morte repentina de Charlie Whiting em 2019, desempenhando as inúmeras funções que lhe foram atribuídas de maneira profissional e dedicada.
“A FIA agradece-lhe pelo seu empenho e deseja-lhe o melhor para o futuro.”
Masi assumiu o papel após a morte do lendário diretor Whiting, mas teve uma tarefa difícil em suas mãos com 2021 vendo uma das batalhas pelo título mais intensas da história do esporte.
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Verstappen conseguiu ultrapassar Hamilton na última volta devido ao uso indevido do safety car
Também coincidiu com a F1 começando a transmitir comunicações de rádio em corrida entre Masi e chefes de equipe, revelando trocas acaloradas com Toto Wolff, da Mercedes, e Christian Horner, da Red Bull.
E isso acabou para a decisão de Abu Dhabi em dezembro, em uma corrida em que os dois candidatos ao título chegaram empatados em pontos.
No entanto, depois de um emaranhado na primeira volta, Hamilton estava caminhando para a vitória e seu oitavo campeonato mundial recorde com uma vantagem de 12 segundos antes do desastre acontecer com um acidente tardio de Nicholas Latifi.
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O acidente de Latifi definiu incrivelmente quem venceu o campeonato mundial de F1
Isso permitiu que Verstappen parasse instantaneamente para trocar pneus enquanto Hamilton ficou de fora, mas as esperanças do holandês pareciam ter acabado com cinco voltas entre ele e o britânico, assim como a pista sob bandeira amarela.
Masi então fez o movimento sem precedentes de permitir que apenas os cinco carros passassem e, em seguida, chamou o safety car, levando ao final mais impressionante que o esporte já viu, e muitos protestos da Mercedes quando Verstappen passou para ganhar sua estreia. título.
Em um relatório publicado na véspera da temporada de 2022, com início em março, a FIA disse que Masi “agiu de boa fé e com o melhor de seu conhecimento”, mas admitiu que houve ‘erro humano’ devido às pressões em torno de seu papel.
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source – talksport.com
