Newey decidiu deixar a Red Bull após um período de duas décadas como o forte designer da equipe, desempenhando um papel fundamental no design dos carros que impulsionaram Sebastian Vettel e Max Verstappen a um total de sete campeonatos mundiais de pilotos e seis títulos de construtores pela Red Bull. Touro.
A notícia da saída iminente de Newey foi relatada pela primeira vez pelo canal alemão Auto Motor und Sport e desde então confirmada à Autosport por fontes com conhecimento da situação.
Apesar de apenas ter assinado um novo contrato com a Red Bull no ano passado, o futuro de Newey na equipe de Milton Keynes tem sido objeto de intensa especulação nas últimas semanas.
A Red Bull ainda está envolvida em uma luta interna pelo poder entre o lado tailandês do negócio, que apoia o chefe da equipe, Christian Horner, e o lado austríaco, incluindo o conselheiro da equipe, Helmut Marko.
A questão veio à tona no início da temporada de 2024, após uma investigação interna sobre alegações de má conduta de Horner contra uma funcionária, uma investigação que rejeitou as acusações contra o jogador de 50 anos.
Newey parece estar inquieto com a situação da Red Bull e com a saga em torno de Horner, o que levou a uma decisão chocante de informar a administração da equipe que ele decidiu sair.
A notícia representa um grande golpe para a Red Bull, que atualmente está rumo a outro campeonato mundial com Verstappen e seu dominante RB20.
Verstappen ainda tem contrato com a equipe até o final de 2028, mas deixou claro nas últimas semanas que o seu futuro na equipe depende muito de todos os “pilares” do seu sucesso permanecerem em vigor.
O holandês é informalmente conhecido por ter uma cláusula de saída em seu acordo caso Marko deixe a organização, mas não se sabe se ele tem uma opção semelhante para a saída de Newey.
O próximo passo de Newey ainda não é conhecido. Conforme relatado anteriormente pela Autosport, o piloto de 65 anos recebeu uma oferta de muito dinheiro do proprietário da Aston Martin, Lawrence Stroll, durante o fim de semana do Grande Prêmio da Arábia.
Ele também é admirado há muito tempo pela Ferrari, cujos avanços ele recusou repetidamente no passado.
Os termos da licença de jardinagem de Newey serão objeto de futuras negociações.
Anteriormente, Newey projetou a Williams que ajudou Damon Hill a vencer o campeonato mundial de 1996. Ele então se mudou para a McLaren, onde também obteve sucesso ao conceber os carros vencedores do campeonato de Mika Hakkinen em 1998 e 1999.
Ele permaneceu na equipe de Woking até que a Red Bull o convenceu a ingressar no ambicioso projeto em 2006.
source – www.autosport.com
