Na temporada passada, a combinação de Pipo Derani e Alexander Sims ajudou a equipe a conquistar o título GTP no IMSA SportsCar Championship, com Jack Aitken se juntando à dupla para garantir a Endurance Cup.
A formação em tempo integral deste ano contará com Derani e Aitken, substituindo Sims, que partiram para o programa GTD do Corvette.
Além disso, Tom Blomqvist, campeão do IMSA DPi em 2022 e duas vezes vencedor das 24 Horas de Daytona, irá co-dirigir em rodadas de resistência que não colidem com sua próxima campanha de estreia na IndyCar Series pela Meyer Shank Racing.
Entrando no Roar Before the 24 At Daytona deste fim de semana, Chris Mitchum, diretor de operações da Action Express Racing que administra o programa de fábrica #31 Cadillac V-Series.R, acredita que o programa da equipe será significativamente diferente ao entrar no segundo ano de seu programa GTP .
“Há uma enorme vantagem entre onde estávamos há 12 meses e onde estamos agora”, disse Mitchum.
“Em anos de corrida, se você puder fazer a comparação com os anos caninos, acho que alcançamos pelo menos três anos de trabalho em um ano em todo o programa Cadillac. Uma dica para o IMSA sobre como eles estruturaram tudo.
“Estamos tão preparados para ir para Daytona agora como estávamos em todos os outros anos de campeonato que tivemos.
“Tudo o que podemos preparar na oficina – e está correndo para que você nunca termine; você sempre pode escolher outra camada de cebola – mas eu diria que estamos mais adiantados na preparação, não apenas em comparação com o ano passado, mas mais adiante na preparação do que minhas expectativas na segunda-feira após o final da temporada de 2023.”
Os seis vezes campeões do IMSA já conseguiram se livrar da ferrugem do período de entressafra e começar a trabalhar com Blomqvist também em Daytona, no mês passado.
“Sempre que você consegue entrar no caminho certo é um benefício porque há atualizações constantes”, disse Mitchum.
“Você quer chegar a uma pista e chegar a um ponto de atualização de onde as coisas estão. Para nós, uma das maiores vantagens no teste de dezembro foi termos conseguido trazer Tom Blomqvist.
“Para ele poder conhecer a equipe, conseguir o tempo de pista com o carro depois de estar no simulador, isso nos permite ir para as 24 com um membro da equipe que sabe como a gente opera, conhece a preparação. Um comentário que me lembro da saída de Tom da pista foi que meus rapazes sempre comentavam que nunca sabiam como saíam da pista antes de todo mundo. Agora eu entendi.”
E Mitchum não tem vergonha de compartilhar seus pensamentos sobre a robustez da formação de pilotos da Action Express Racing. “É justo dizer que é uma das melhores escalações de pilotos que tivemos como equipe”, disse Mitchum.
“Há uma relação definitiva que já existia entre os três pilotos a um nível de amizade e de compreensão entre si.
“Então, não é uma pessoa completamente nova para conhecer. Acho que a qualquer momento em uma equipe você pode igualar o alto nível de competição entre os três pilotos, é incrível ver como eles melhoram seu próprio jogo dentro de sua própria equipe.
“Os tempos por volta podem ser os mesmos, mas estão a chegar lá de maneiras diferentes. Eles podem aprender uns com os outros para ficarem mais rápidos, o que toda equipe busca e espera. Tivemos isso algumas vezes ao longo de nossa história, então não poderia estar mais animado para vê-lo novamente.
“O profissionalismo de Tom, seu comportamento, os outros pilotos entusiasmados e respeitando uns aos outros e querendo seguir em frente.”
source – www.autosport.com
