A sua corrida de 10 anos na categoria rainha chegou ao fim pela exigência da KTM em encontrar uma moto para a sua grande nova esperança, Pedro Acosta.
Acosta vai correr ao lado de Augusto Fernandez pela Tech3 GASGAS na próxima temporada, foi confirmado, com Jack Miller e Brad Binder continuando como dupla de fábrica.
Espargaró encontra-se à margem, sem qualquer esclarecimento sobre qual será a sua função.
Ele foi descrito como sendo “um membro proeminente do programa de MotoGP em ambos os lados do pit wall” pela Tech3 GASGAS quando confirmaram que sua formação de pilotos de MotoGP de 2024 não o incluiria.
Espargaró fez “parte desta decisão conjunta tanto para o futuro a curto como a longo prazo”, afirma a equipa, e será “um trunfo importante para apoiar jovens atletas talentosos e manter a força da actual configuração automobilística”.
Pol Espargaró correrá em 2024?
O CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, apresentou a ideia de pilotos “substitutos” na próxima temporada. A ideia é que o calendário de 2024 da MotoGP seja ampliado para 22 rodadas e 44 corridas incluindo sprints.
O aumento de lesões nesta temporada (e Espargaró sofreu as mais graves) pode abrir a porta a um piloto “substituto” em substituição da equipa titular da equipa, diz a ideia.
Wild cards extras também podem ser disponibilizados para dar aos pilotos “substitutos” chances extras de correr, foi teorizado pelo CEO da Dorna.
Jack Miller chamou a sugestão de “merda”.
Continua sendo uma ideia não confirmada. No entanto, Espargaró pode agora esperar que isso se concretize.
Se a KTM e todas as equipas receberem um punhado generoso de wild cards, isso poderá significar que um piloto que não esteja a tempo inteiro, como Espargaró no próximo ano, poderá ter várias oportunidades de correr.
Adicione as inevitáveis lesões e ausências e um piloto substituto pode ser uma adição vital para cada equipe.
Mas a KTM também tem Dani Pedrosa nas suas fileiras, por isso a forma como o equilibrariam com Espargaró quando recebessem um wild card poderia ser um problema.
Pedrosa impressionou enormemente ao correr como wild card nesta temporada e também faz um trabalho inestimável testando a KTM nas suas saídas. A KTM estendeu o contrato de Pedrosa para mantê-lo em 2024.
Espargaró, de 32 anos, poderá assumir funções de embaixador da fabricante onde ingressou em 2017.
Inevitavelmente, ele também realizará alguns testes no próximo ano.
E talvez, dadas as terríveis lesões este ano, lhe convém dar um passo atrás na competição implacável do MotoGP.
Ele competiu apenas nas últimas seis rodadas depois de sofrer uma lesão nas costas, nas costelas e no maxilar no fim de semana de estreia em Portimão.
Uma mudança para outra equipa de MotoGP na próxima temporada está fora de questão.
Os únicos lugares livres estão na Gresini Ducati (onde Marc Márquez deverá ir) e na Repsol Honda (onde Espargaró rodou sem sucesso em 2021 e 2022).
A KTM tem planos ambiciosos de expansão – em 2025, pretendem ter seis motos na grelha, duas oportunidades extra para Espargaró ser restaurado ao estatuto de tempo integral.
Mas até então parece que suas opções estão limitadas a aceitar seu pequeno papel…
source – www.crash.net
