Marc Márquez está sendo alvo da Pramac Ducati para 2025, de acordo com rumores da Itália.
A decisão do oito vezes campeão para o próximo ano terá impacto no resto do mercado de pilotos como um efeito dominó.
Márquez deixou a Honda para ingressar na Gresini Ducati este ano, mas só está vinculado à sua nova equipe por um contrato de um ano.
A sua adaptação à Ducati de um ano foi, após três rondas da temporada de MotoGP, muito produtiva e sugeriu momentos melhores que estão por vir.
Mas a equipe de fábrica da Ducati, ou Pramac, poderia oferecer a ele a moto com as especificações mais recentes.
E a Pramac supostamente reacendeu seu interesse de um ano por Márquez.
“Hoje eles estão tentando de novo”, relatou a Motosprint da Itália, onde a Pramac e a Ducati estão sediadas.
E embora Márquez “goste muito da Ducati independente da equipa Gresini”, ele “prefere” a ideia de rodar na versão desenvolvida apreciada pela fábrica e pelos pilotos da Pramac, afirma o relatório.
Alega-se que Márquez “irá para a Pramac se a Pramac o quiser”, mas permanecerá na Gresini no cenário improvável de receber uma Desmosedici de última especificação no próximo ano.
A opção de usar vermelho na equipe de fábrica também é inevitavelmente uma opção.
Márquez foi vinculado pela primeira vez à Pramac no ano passado, antes de optar pela Gresini.
Jorge Martin e Franco Morbidelli compõem actualmente a dupla de pilotos da Pramac, mas ambos terminarão o contrato no final deste ano.
Espera-se que Martin deixe o time, ganhe o campeonato ou não. Ele receberá uma oferta de promoção para a equipe de fábrica ou sairá para outro fabricante.
Portanto, haverá um espaço óbvio para Márquez, mesmo contabilizando a chegada de Fermín Aldeguer.
Aldeguer vai juntar-se à Ducati no MotoGP no próximo ano, mas não está confirmado a que equipa será alocado. Pramac é o seu destino esperado.
A outra peça chave do quebra-cabeça é o futuro da própria equipe Pramac.
O contrato deles como equipe satélite da Ducati expira este ano e eles ainda não ativaram uma cláusula contratual para estender a parceria por dois anos.
Ativar a cláusula e permanecer com a Ducati também deverá garantir o uso das motos GP25 no próximo ano.
Por sua vez, isso significa que Gresini não receberá uma GP25 para Márquez no próximo ano.
O interesse da Yamaha em adquirir uma equipe satélite – e a disponibilidade da Pramac – continua em jogo. Se a Yamaha conseguir tentar a Pramac, acabará com a possibilidade de a Pramac contratar Márquez. Então, para a Pramac, eles estão equilibrando o futuro de toda a equipe com as opções de piloto para 2025.
Márquez volta à ação neste fim de semana no MotoGP espanhol, em Jerez, continuando sua adaptação à GP23.
Mas está claro que seus planos para 2025 estão em sua mente.
“Para mim, todas as portas estão abertas”, disse ele à TNT Sports no Texas.
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