Monday, May 20, 2024
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Rosenqvist satisfeito com desempenho no pódio ‘muito divertido’

Felix Rosenqvist conquistou seu melhor resultado na temporada de 2023 da IndyCar no domingo, subindo de fora do top 10 para um segundo lugar em Portland.

Rosenqvist não perdeu tempo em avançar quando a bandeira verde foi hasteada e colocou-se entre os cinco primeiros lugares após apenas 20 voltas.

Ele manteve essa posição através de uma gestão especializada de pneus, e o sueco apostou ao guardar os pneus mais macios até o trecho final da corrida.

Ele cuidou do composto indesejável até o fim, ajudado por um período de cautela que lhe permitiu esfriar os pneus, e terminou o dia solidamente no pódio.

“Fiquei muito chateado ontem depois da qualificação”, disse Rosenqvist após a corrida.

“Tivemos algo quebrado na cremalheira da direção e tivemos que parar antes de podermos fazer nossa volta no Q2. Portanto, definitivamente havia mais nisso do que nossa posição inicial mostrava.

“Sim, que corrida. Foi muito divertido. Meio que foi do nosso jeito também. Apostamos em ficar no vermelho [tires]mas deu certo com o amarelo no final.

“Tivemos obviamente que poupar um pouco os pneus, por isso penso que não foi a estratégia vencedora, mas foi com certeza o suficiente para um pódio. Muito feliz com o retorno que fizemos.

“Achei que tinha uma chance [at Alex Palou for the win], mas honestamente os pretos foram tão bons quanto os vermelhos no reinício. Isso é pelo menos do meu ponto de vista.

“Eu simplesmente não conseguia atacá-lo. Assim que percebi que ele estava se afastando, pensei: ‘Provavelmente terei que guardar meus pneus agora, porque senão corro o risco de cair no pelotão nas últimas cinco voltas’.

“Eu estava apenas conseguindo depois de algumas voltas e acho que fiz o tempo ideal que pude com aqueles pneus.”

O forte resultado de Rosenqvist ocorre no momento em que ele deve deixar a Arrow McLaren no final da temporada, sem nenhum novo contrato anunciado ainda.

Sua capacidade de obter resultados habilidosos mostrou-se de tempos em tempos em seus cinco anos de carreira na IndyCar, embora não necessariamente com a frequência que ele gostaria.

Talvez os fãs vejam Rosenqvist no pódio com mais frequência no futuro, independentemente da equipe pela qual ele contrate.

source – www.motorsportweek.com

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Prashanth R
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