Thursday, September 23, 2021
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Força muscular: meio ponto ‘não ideal’, mas recompensa por bravura qualificatória

O diretor de esportes motorizados da Fórmula 1, Ross Brawn, aceitou que a emissão de meio ponto na Bélgica “não era o ideal”, mas acredita que funcionou como uma recompensa adequada por “bravura” na qualificação.

O Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 foi atrasado em mais de três horas devido às condições persistentemente úmidas e enevoadas em Spa-Francorchamps.

Quando começou, fê-lo atrás do Safety Car e durou apenas três voltas até parar definitivamente.

Essas poucas voltas permitiram à Fórmula 1 emitir um resultado de corrida, recuado para apenas uma única volta, com meios pontos distribuídos para os 10 primeiros classificados.

Marcou apenas a sexta vez na história, e a primeira ocorrência desde 2009, que foram atribuídos meio pontos.

“É muito raro ver um fim de semana em que o clima tenha sido tão intenso, tão consistente”, disse Brawn.

“Todos os esforços foram feitos para que a corrida corresse com segurança e normalmente, há uma janela quando você pode trazer o Safety Car, mas isso não foi possível.

“No final do dia, a segurança vem em primeiro lugar. E não era seguro continuar a corrida.

“Portanto, a FIA fez o melhor que pôde em circunstâncias muito desafiadoras, que não víamos há décadas.

“Meios pontos foram atribuídos. Não é o ideal, mas se você não pode recompensar alguém pela corrida, recompense-o pela bravura na qualificação.

“Uma volta como George Russell fez na qualificação na ausência de uma corrida completa deve ser recompensada. Como eu disse, não é o ideal, mas é onde estamos. O tempo simplesmente não estava do nosso lado no domingo. ”

Apesar da derrocada de domingo, Brawn enfatizou sua opinião de que Russell fez o suficiente para garantir um assento da Mercedes para 2022.

“Ele não tem um carro na primeira fila, mas naquelas condições difíceis na qualificação, ele derrotou as pessoas com carros muito melhores do que ele”, disse ele.

“Na minha opinião, há apenas uma decisão para a Mercedes no próximo ano com relação ao segundo assento.”

source – www.motorsportweek.com

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Prashanth R
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