O piloto da Ferrari terminou a corrida no Hard Rock Stadium na quarta posição, atrás do companheiro de equipe Charles Leclerc, mas caiu uma posição atrás de Sergio Perez, da Red Bull, na classificação revisada, após ser punido com uma penalidade de cinco segundos.
Sainz alcançou o quarto lugar depois de uma longa batalha com o piloto da McLaren, Piastri, que ultrapassou Leclerc para correr em segundo lugar no início, antes que uma intervenção do safety car alterasse a perspectiva estratégica da corrida e ajudasse Lando Norris a conquistar sua primeira vitória na F1.
Com a dupla lutando pelo quarto lugar, Sainz ficou irado depois que Piastri ficou impune pelo que o espanhol considerou uma jogada excessivamente defensiva na Curva 11, quando foi desviado.
Após persistentes mensagens de rádio questionando por que nenhuma penalidade estava prevista, Sainz voltou ao ataque quando informado de que nenhuma investigação adicional seria realizada.
Aproximando-se de Piastri com o DRS indo em direção à Curva 17, Sainz saltou para dentro antes que uma derrapagem traseira resultasse em sua colisão com a asa dianteira da McLaren. Isso forçou Piastri a um pitstop para uma nova asa, custando-lhe qualquer chance de ganhar pontos.
Depois de investigar o incidente, os comissários determinaram que Sainz era culpado de causar uma colisão e aplicaram-lhe uma penalidade de cinco segundos, bem como um ponto de penalidade.
O relatório dos comissários dizia: “Ficou claro para nós que o carro 55 era o culpado pela colisão.
“Na tentativa de ultrapassagem, o carro 55 travou tarde, errou o ápice e no processo perdeu a traseira, com a colisão resultante. Embora o carro 81 estivesse tentando fazer a curva para conter a tentativa de ultrapassagem, o carro 81 deu espaço suficiente ao carro 55.
“Nestas circunstâncias, consideramos o carro 55 o principal culpado pela colisão.”
O relatório enfatizou, no entanto, que “fatores atenuantes” causaram o incidente, acrescentando: “O fato de que, se não fosse a ligeira perda de controle traseiro do carro 55, a colisão provavelmente não teria acontecido e teria sido difícil, mas boas corridas.
“A penalidade padrão para uma colisão é de 10 segundos com 2 pontos de penalidade. À luz das circunstâncias atenuantes, impomos, portanto, uma penalidade de 5 segundos com 1 ponto de penalidade.”
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