O ex-piloto de F1 e comentarista experiente Brundle foi capaz de reviver suas famosas caminhadas no grid pré-corrida para o Grande Prêmio dos Estados Unidos após um ajuste nas restrições COVID-19 da FIA.
Megan Thee Stallion estava participando da corrida como convidada da Red Bull e foi abordada por Brundle para uma entrevista no grid. Ela inicialmente respondeu às perguntas dele e foi educada, apenas para que seus seguranças o enxotassem agressivamente, dizendo que ele “não poderia fazer isso”.
Brundle respondeu e disse: “Eu posso fazer isso, porque fiz”, antes de pedir mais educação e respeito da comitiva de celebridades durante as caminhadas na grade.
De acordo com insiders da F1, a Autosport descobriu que vai restringir o acesso à rede para guarda-costas após o incidente. Funcionários acreditam que a rede é um ambiente seguro o suficiente para significar que eles não são necessários.
Embora as celebridades na grade não sejam obrigadas a dar entrevistas à mídia, elas serão solicitadas a serem corteses caso se recusem a falar.
Brundle falou sobre os ajustes nas regras durante o fim de semana do Grande Prêmio da Cidade do México, brincando que as novas regras “devem ser a ‘cláusula Brundle’” depois do que aconteceu em Austin, e que era sua “reivindicação finalmente à fama”.
“Eu sou ignorado por Megan Thee Stallion, bifurcado para fora do caminho por um homem da montanha e então denunciado por um sósia de Malfoy que sem dúvida estava em sua primeira vez em um grid de F1”, disse Brundle.
“Eu fiz um tweet simples sobre isso e tive cinco milhões de impressões. Não entendo nada disso, para ser honesto.”
O acesso à grade da F1 permanece restrito em comparação com 2019, quando a última série correu sem os protocolos COVID-19, mas foi gradualmente abrindo para conceder acesso a mais pessoas.
Megan Thee Stallion venceu três vezes o Grammy e é conhecida por canções como WAP e Savage. Ela tem uma combinação de seguidores nas redes sociais no Twitter e no Instagram de 33 milhões de seguidores – cerca de 11 milhões a mais do que as contas oficiais da F1.
source – www.autosport.com
