Tuesday, November 30, 2021
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Hamilton obtém 100ª vitória na Rússia

Lewis Hamilton venceu sua 100ª corrida de Fórmula 1 enquanto as últimas voltas frenéticas do Grande Prêmio da Rússia, causadas por fortes chuvas, acabaram com as esperanças de Lando Norris de uma primeira vitória.

E a chuva ajudou o rival de Hamilton, Max Verstappen, a saltar do sétimo para o segundo em seu Red Bull, após cronometrar perfeitamente sua mudança para pneus de chuva.

A vitória do britânico o coloca de volta na liderança do título, mas a vantagem de Verstappen do final do grid em Sochi significa que a vantagem de Hamilton é de apenas dois pontos.

Hamilton já detinha o recorde de mais vitórias na F1, com Michael Schumacher a seguir na lista de todos os tempos, com 91 vitórias.

O aguaceiro tardio virou a corrida de pernas para o ar e, embora tenha dado ao piloto da Mercedes uma vitória, ajudou Verstappen ainda mais.

Norris, da McLaren, que conquistou sua primeira pole position no sábado, liderava a cinco voltas do fim com sua McLaren quando começou a chover.

Inicialmente estava leve e apenas em algumas curvas, mas Verstappen, que estava lutando para ocupar o sétimo lugar, foi um dos primeiros pilotos a colocar pneus intermediários com banda de rodagem.

Norris também perdeu a liderança na primeira volta

Foi a tarde de Norris e Hamilton – mais de 30 segundos na estrada em sua batalha pela liderança – inicialmente ficaram de fora.

Uma decisão semelhante saltou brevemente Fernando Alonso, da Alpine, que liderava o Verstappen do sexto lugar antes da chuva, para o terceiro lugar.

No meio da volta após a parada de Verstappen, Norris foi questionado se ele queria parar para pneus intermediários e ele disse: “Não.”

Hamilton também disse que não estava chovendo muito, mas recebeu ordem de entrar porque mais chuva estava chegando.

Ele parou uma volta depois de Verstappen, com quatro para o final, deixando Norris na frente com seus pneus slick enquanto a chuva caía cada vez mais forte.

Hamilton estava 14,9 segundos atrás de Norris uma volta depois de ter parado, mas a chuva estava tão forte que o heptacampeão alcançou a McLaren dentro de mais cinco curvas e passou para a frente.

Norris finalmente parou depois de andar na ponta dos pés pelo resto da volta, mas o atraso na chegada dos pneus o fez cair para o sétimo lugar no final.

Carlos Sainz, da Ferrari, que parou para comprar pneus ao mesmo tempo que Verstappen, ficou em terceiro, enquanto Daniel Ricciardo da McLaren e Valtteri Bottas da Mercedes também se beneficiaram de paradas precoces para pneus com rasto, ficando em quarto e quinto na frente de Alonso.

Lando Norris passa por um Alpha Romeo
A aposta de Norris para se manter com pneus slick custou-lhe uma vitória na primeira corrida

Uma reviravolta terrível para Norris

O erro de julgamento da equipe e do piloto na chuva tardia foi um golpe amargo para Norris, depois de aparecer no caminho para uma vitória inaugural impressionante por tanto tempo.

O jovem de 21 anos perdeu a liderança para Sainz no início e acompanhou a Ferrari por 13 voltas antes de voltar a passar para a liderança.

Hamilton, por sua vez, caiu de quarto no grid para sétimo na primeira volta e passou a primeira parte da corrida preso em um trem atrás do piloto da Williams, George Russell, em terceiro, que estava à frente de Lance Stroll e Ricciardo da Aston Martin.

Quando Russell e Stroll saíram do caminho, Ricciardo parecia estar segurando Hamilton para dar a Norris algum espaço para respirar na frente.

Ao mesmo tempo, Verstappen fez um excelente progresso desde seu lugar na última linha do grid após uma penalidade no motor e estava apenas dois segundos atrás de Hamilton – com o companheiro de equipe Sergio Perez e Alonso entre eles – após apenas 20 voltas.

Depois de Norris e Hamilton terem entrado no box, Norris tinha uma vantagem de 10 segundos, que o motorista da Mercedes fechou impiedosamente.

Mas a 10 voltas do final, Norris parecia estar no controle, com Hamilton não sendo capaz de chegar a um segundo dele, apenas para a chuva mudar tudo.

Charles Leclerc, da Ferrari, foi outro a sofrer por uma decisão tardia de trocar os pneus.

Começando da parte de trás da grelha, ele foi o nono a caminho das voltas finais, duas posições atrás de Verstappen, e foi brevemente até quarto quando a chuva jogou tudo para cima.

Mas parar no final da mesma volta de Norris significa que ele caiu fora dos pontos para 15º.

Max Verstappen
Max Verstappen veio de último na grelha para um segundo lugar terminado

Um golpe de sorte para Verstappen

A decisão de parar para comprar pneus novos na volta 26 – cerca de meia distância – pareceu ter sido prejudicial para Verstappen.

Isso o deixou atrás de um pacote de carros em movimento lento e ele perdeu terreno para os líderes. E as coisas foram de mal a pior quando Alonso – que também tinha começado com hards, mas parou 10 voltas depois para comprar pneus novos – o passou para a Curva Dois, Verstappen aparentemente incapaz de fazer qualquer coisa para recuperar o sexto lugar.

Verstappen disse que ambas as situações foram causadas pelo fato de seus pneus estarem gastos depois de passar tanto tempo no trânsito.

Mas a chuva veio em seu socorro. Ele fez a chamada para parar para os pneus intermediários no momento certo e foi capaz de saltar para a segunda posição, no que poderia ser uma jogada crítica em uma batalha pelo campeonato que está tão acirrada.

Motorista do dia

Lewis hamilton
É muito difícil chamar esse aqui. Norris, Hamilton, Verstappen e Alonso foram provavelmente as escolhas do campo, mas vamos agradecer a Norris por controlar tão bem a corrida por tanto tempo depois de passar novamente por Sainz, mesmo que ele e a McLaren tenham atrapalhado a escolha do pneu tardio

O que acontece depois?

Uma lacuna de duas semanas até o Grande Prêmio da Turquia. A corrida do ano passado foi um evento caótico e chuvoso, em que Hamilton deu um de seus maiores esforços para ganhar o título. Mas este ano, está muito perto para fazer qualquer previsão pré-corrida.

source – www.bbc.co.uk

Prashanth R
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