Daniel Ricciardo revelou como uma experiência anterior na McLaren desencadeou seu pedido à equipe RB de Fórmula 1 para trocar seu chassi para o Grande Prêmio da China.
Ricciardo entrou na campanha com a equipe irmã da Red Bull tentando impressionar o suficiente para retornar ao lugar na equipe sênior da equipe austríaca que ele vagou em 2018.
No entanto, o australiano ficou atrás do companheiro de equipe Yuki Tsunoda em cada uma das quatro rodadas desta temporada, com uma saída no Q1 na Austrália gerando rumores sobre uma troca de chassi.
O diretor da RB Racing, Alan Permane, revelou no fim de semana passado que um chassi estava sendo construído por coincidência, mas será levado para Xangai para Ricciardo usar.
Permane foi inflexível ao dizer que a banheira que Ricciardo usou até agora em 2024 não tinha defeitos e o oito vezes vencedor da F1 se classificou 0,055 segundos atrás de Tsunoda em Suzuka.
Questionado se a sua diferença reduzida para Tsunoda erradicou as suas dúvidas anteriores, Ricciardo disse: “Ainda estou curioso. Claro que sim. Porque é algo que pelo menos… traz paz de espírito.”
Ricciardo relembra um encontro na McLaren em 2021, quando passou de uma vitória em Monza para dois segundos atrás do polesitter e companheiro de equipe Lando Norris em Sochi.
“Só por experiência passada, para ser honesto, foi quando ganhei Monza [2021], queriam aposentar aquele chassi”, conta. Então eu tinha um diferente para a Rússia.
“E eu não estava em lugar nenhum na Rússia. Eu lembro. Aí depois eu falei, pessoal, não quero esse chassi, me devolvam o outro. E então a próxima corrida foi em Austin, e estávamos de volta.”
“Então, sim, houve alguns momentos em que fiquei certamente cético sobre alguns chassis, por qualquer motivo, que não tinham um bom desempenho. Então, sim, só queria ter certeza.
O vencedor da corrida Daniel Ricciardo (AUS) McLaren MCL35M no parque fechado. 12.09.2021. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 14, Grande Prêmio da Itália, Monza, Itália, Race Day.
Houve vários incidentes no passado em que as equipes procuraram aliviar as preocupações dos motoristas com baixo desempenho através da realização de tal operação.
Um desses casos foi em 2020, quando Sebastian Vettel, competindo na última temporada de seu contrato com a Ferrari, estava lutando para se igualar a Charles Leclerc e mudou de chassi.
A Ferrari garantiu a Vettel que seu chassi anterior não estava danificado e que a forma do alemão não melhorou, pois ele terminou 65 pontos atrás de seu companheiro de equipe.
Ricciardo não conseguiu capitalizar seu desempenho encorajador em uma volta no Japão, já que um acidente com a Williams de Alex Albon na primeira volta na Curva 3 eliminou os dois carros.
O ex-piloto da McLaren continua sem nenhum ponto, mas Tsunoda converteu outra aparição no Q3 em um único ponto para consolidar a posição de RB no sétimo lugar.
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